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1.自动档如何原地漂移？

　　漂移，其实就是甩尾，也就是英文的Drift，那我们要做的就是让自行车甩尾，并且尽量不要减速，也就是赛车里讲的“高速入弯”（很专业吧）。那既然要做高速入弯，要做甩尾，自行车是有条件的，那就是必须是山地车，或者将是宽轮车，假如你要是骑个“28”玩漂移，摔坏了身子别怪我啊。还有就是，此漂移大法在城市中仅适用于右转弯，至少在郑州是这样。
 好，现在开始向大家正式介绍单车漂移大法。首先，我们以高速行驶在路面上，这是的车速应该在30~35km/h，看准刹车点，采用短握后刹车的办法出现漂移（后刹车一定要调整到很舒服的感觉），那么，这个时候刹车点的选取就很重要，具体就想这张图所示。
 当然，你也可以自己慢慢尝试几次，也可以发现其中的“点”，这里面更多的是一个感觉。这时注意，一定要将车身向右侧倾斜，大约与地面成45度角。刹车距离一定要短，感觉到车子后身出现漂移后就迅速丢开刹车，然后奋力登车，使其速度尽快恢复到30~35km/h（因此选用变速车效果是最好的）。这样一来，你就可以利用自行车做出逼力漂移的超酷动作啦。 
 相信看过《头文字D》的朋友都了解里面有一个拓海利用排水沟进行的不减速过弯的场景，那么，根据我的实际尝试，我总结出一套利用盲道不减速过弯法，自然，主体也是自行车。这套过弯法局限性比较多。我是七中的学生，每天呢都要骑车走后门入校，那么在最后一个弯角处，我就会用到这一招，具体的路况见图片所示。
 前面的车速和要点，同普通漂移过弯是一样的，只是在原来要进行刹车漂移的时候，我们要将车子骑上盲道，仍然是与地面成45度角，这次可以不用刹车，因为出现45度角后，车子自然就想右转弯，那么此时就令车子的后轮抵在盲道突出的棱角上，是盲道的棱角成为提供你车子向心力的工具。这样，你就可以毫不减速的转过一个90度的弯角。
 好了，要讲得已经讲完了，我的语文不好，可能表达得不清楚，还要大家见谅，有不明白得的可以互相交流一下，切记在练习时不要伤害到别人。
 其实用普通车子也可以。用折叠车最好。轮胎要宽...
 经典视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNjg1MzA1Ng==.html
 http://v.youku.com/v_show/id_XMzIyMjUxNDA=.html

2.汽车怎么漂移自动挡

　　漂移主要有两种方式，一种是手刹漂移另一种是动力漂移。动力漂移可以连续进行，而手刹漂移只能在弯道处漂一下，不够拉风。所以下面就来讲讲动力漂移，还是自动挡的车动力漂移技巧。
自动挡怎么漂移
首先，汽车标配的ESP车身稳定系统都会极力阻止漂移发生，所以要玩漂移就要选择可以关闭车身稳定系统的车型。如果可以最好还要是有手动模式的车型，将挡位保持在低挡更加容易实现漂移。一辆大扭矩后驱车更加容易实现漂移，但是前驱车也是可以的，只是需要更加高的车技。
自动挡漂移技巧图解
1.降挡给油并且向着弯道打方向，制造出过度转向；
2.出现了轻微的过度转向时松油门并反打方向；
3.车辆有甩尾打圈预兆时候松油门，快要漂不起来的时候加油门。
漂移还是需要多练才能掌握技巧，别无他法。现在很多地方都有专门的漂移学校，真的喜欢漂移的小伙伴不妨报名。漂移对于车辆的悬架和底盘都有很高要求，一般车不建议这么玩。而且漂移只能在赛道或者专门场地玩，如果在大马路上玩就属于危险驾驶了。
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3.汽车要怎么漂移?自动挡的汽车可以漂移吗?

　　飘移有两种方法：档位飘移和手刹飘移。有手刹就可以飘移，手自一体变速箱也可以实现档位飘移。所以自动挡汽车也是可以漂移的。
　　一、刹车漂移：
　　入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。
　　猛切方向盘使车尾甩出。
　　打方向盘修正进弯角度。
　　保持车速以滑行到可出弯的角度。
　　配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。
　　特别提示：漂移驾驶会让水温迅速升高，为了保护发动机，一段时间后要让发动机及时散热，必要时可浇点水。
二、动力漂移：
　　进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘．
　　进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出．
　　此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。
　　特别提示：漂移时的场地不仅需要没有行人和车辆，更要小心漂移时撞上障碍物。
　　(h2)扩展资料：
　　漂移是一种驾驶技巧，又称“甩尾”，车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。通常相对于咬地过弯（Grip，一种维持车辆轮胎抓地力，即不超出后轮侧偏角的过弯方式）。
　　漂移主要用在表演或是路况变化较大的赛车活动，其中因路面摩擦特性，在越野拉力赛里应用频率较多，而其他竞速类的赛车则鲜少运用漂移技巧过弯，因为在一般柏油路面上漂移过弯时车速减损较多，再加上轮胎损耗较大，除非是特殊原因，车手并不会经常在竞赛过程中使用此技巧。
　　漂移是一项刺激又烧钱的运动，不仅费油废轮胎，还具有一定危险性，但是相比较它能给我们带来的快乐，这些都能在我们进行漂移时随着后视镜的烟雾抛到脑后。危险，高成本，无与伦比的刺激，这就是汽车运动的魅力所在。
　　(h2)参考链接：

4.自动挡怎么漂移，怎么操作

　　特别说明：请在专业封闭的场地内，在专业车手的指导下进行练习，并且请时刻系好安全带。
练习漂移前，您首先要准备一台后驱车型，并且需要将车辆的车身电子稳定系统完全关闭，将挡位推到手动模式并且挂入1挡，同时还需开启SPORT运动模式。 定圆漂移：很多人对定圆漂移都有误解，认为定圆漂移其实就是打死方向，猛踩油门，让车子原地转圈。这并不是定圆漂移，无目的性的绕圈并不能划出一个完美的圆圈。若想让车辆以近乎完美的方式画出一个圆型，可不仅仅是踩死油门然后反打方向那么简单。
首先，你需要确定一个目标点，以它为圆心进行反复练习。
找到一个合适角度的进弯点，将方向盘打向要定圆目标的方向。踩下油门，当感觉车尾滑动的同时，迅速反打方向，收一点油。基本上，你车轮回方向的角度应该等同于你车尾横滑的角度。
车辆开始围绕目标点开始画圆时，你所需要做的就是根据不同的情况调整反打方向的角度，让车辆时刻保持一个相对稳定的漂移角度。切忌不可油门一直踩到底!通过这样反复的练习，就可以完成定圆漂移，初步掌握车辆横滑状态下的操作。也让自己对车辆动态的感知度进一步提升，这为漂移练习的下一阶段-“8字漂移”打下基础。
小贴士：学习定圆漂移，一定要掌握好一开始你车尾滑动的那个点。当你感觉到车尾滑动的瞬间就要迅速反打方向，让车身进入你要画圆的轨道。之后你所需要做的就是调整方向盘和油门，让车辆时刻保持一个稳定的漂移角度。

5.自动挡漂移技巧图解

　　直路行驶中拉起手刹之后打方向，转弯中拉手刹，直路行驶中猛踩刹车后打方向，转弯中猛踩刹车，功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
　　1、安全
　　漂移其实为车辆处于失控与不失控边缘的一种驾驶状态，甚至是漂移的高手也会严重失误，所以对于想要学习的人，我强烈的要求场地一定要空旷，可以在地上码放装桶。
　　2、车辆的选择
　　大马力的后驱最好，前驱和四驱车都可以做漂移，但是难度大，也很难做到长距离的漂移。
　　3 、漂移一定会伤车
　　主要是轮胎。传动系统，底盘部件也会造成一定程度的损伤。
　　4、选择合适的场地
　　柏油路：漂移要比正常行驶过弯速度慢
　　砂石和雪地：路面摩擦系数小容易产生漂移，需要的车速慢，对车的磨损相对要小。

　　扩展资料
　　开不同的车做漂移都要有一段适应过程，了解车的特性；在不同路面上也要有适应过程。在拉力赛中，因为每个弯的具体情况都是不知道的，即使在上一赛季已经跑过这赛段，路面也不会与以前相同。
　　所以拉力赛中过弯都崇尚“慢进快出”的原则-进弯前速度慢一点，看清楚弯道之后就可以加大油门出弯。用这个原则过弯不但不会慢很多，而且安全性大大提高。
　　2007年世界飘移系列赛由世界16位顶级车手和16位顶级飘移车模参加,车手通过系列赛全年各站比赛的成绩积分，争夺世界王者。分站赛包括花式特技赛和竞技比赛两部分。
　　飘移花式特技赛项目：双车相向；四车双车相向；16车同场面包圈；16车同场“8”字；5车“人桩”；3车漂移；4车漂移；5车漂移；6车漂移。
　　飘移竞技比赛项目：比赛以双车分组淘汰赛的形式进行，由裁判通过打分对赛手控制赛车能力、驾驶表现难度及利用对手失误超越对方等综合系数确定胜负。
　　参考资料来源：
　　参考资料来源：

6.前驱车自动挡怎么漂移

　　1、练习漂移前，要准备一台后驱车型，并且需要将车辆的车身电子稳定系统完全关闭，将挡位推到手动模式并且挂入1挡，同时还需开启SPORT运动模式。
　　2、可以首先练习定圆漂移：很多人对定圆漂移都有误解，认为定圆漂移其实就是打死方向，猛踩油门，让车子原地转圈。这并不是定圆漂移，无目的性的绕圈并不能划出一个完美的圆圈。若想让车辆以近乎完美的方式画出一个圆型，可不仅仅是踩死油门然后反打方向那么简单。
　　3、需要确定一个目标点，为圆心进行反复练习。
　　4、找到一个合适角度的进弯点，将方向盘打向要定圆目标的方向。踩下油门，当感觉车尾滑动的同时，迅速反打方向，收一点油。基本上车轮回方向的角度应该等同于车尾横滑的角度。
　　5、车辆开始围绕目标点开始画圆时，所需要做的就是根据不同的情况调整反打方向的角度，让车辆时刻保持一个相对稳定的漂移角度。切忌不可油门一直踩到底!通过这样反复的练习，就可以完成定圆漂移，初步掌握车辆横滑状态下的操作。

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