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1.摩托车在哪里放机油的，

　　二冲程摩托车机油可安25:1加入摩托车油箱之中,也可以把机油加入坐垫侧下方的机油壶中!
2.四冲程摩托车在发动机右侧有一个机油尺,将车放正把机油尺拔出.若机油低于机油尺规定的刻度,要往里加机油了,直到机油正好在刻度线为止!一般四冲程车行使1000公里以上,就要换一次机油，一般是一升!

扩展资料：
机油分类：
第一种、四冲程摩托车机油的质量等级分类：
摩托车通常使用汽油发动机，摩托车机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类，及API分类，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。
第二种、二冲程摩托车机油的质量等级分类：
二冲程汽油机油的质量等级分类国际上没有完全统一，一般采用日本汽车标准组织JASO)的FA、FB、FC分类；FC是半合成型机油，具有排烟少，清净性好的特点。我国在1989年发布了二冲程汽油机油的分类标准(GB7631、3)按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC、ERD四种，质量等级依次升高。
二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC和ERD等，
参考资料：搜狗百科－摩托车机油

2.摩托车怎么换机油图解

　　一共有三个步骤如下：
1、拧下油底壳螺丝，用容器接住废弃机油。等五分钟，用机滤扳手去掉机油滤清器。
特别提示：更换机油必须要更换机油滤清器。
2、拿出新的机油滤清器，尽量加满，装到摩托车发动机上。（这是为了在摩托车更换机油的过程中，让发动机在最短的时间内得到机油最快的润滑效果。）拧紧油底壳螺丝，从机油注入口加入新的机油。根据车型不同机油用量也不同，在发动机明显位标有置机油用量。
3、机油加完后，将车扶正，启动引擎，运转一分钟，观察机油镜，机油量在适中位置就可以了。拧紧机油口螺丝，这样机油就更换完成了。
在添加和更换机油时必须注意以下几点：
1、严格按说明书规定的牌号、等级选购润滑油并尽量到比较正规的商店或厂家直俏处购买。选择润滑油品牌时须谨防假冒伪劣，对包装无厂址，无生之间，观测油质及粘度的变化，对于优质油，其颜色是重而不黑，沾在手指捻动时感觉滑而不涩，而劣质油则相反。因此，优质油可行驶至2000km时更换；质量稍差的可每行驶lo0Okm更换一次；劣质油一经证实，必须更换，并不再使用。
2、加注机油时切忌加得过多或过少。如机油量过多，会使机件运动的阻力增加，同时过量的机油容易串入燃烧室参与燃烧，使燃烧缓慢与燃烧不完全，导致发动机怠速工作不稳定并易熄火，加速时反应缓慢；若机油量过少，曲轴箱的油面过低，摩托车在下坡、过坎或紧急刹车制劝时有可能使机油集滤器露出机油面，使机油泵吸入空气而不能供油，结果造成’‘粘缸”等严重事故。正确的油位应在油标尺的上、下限之间（注意油标尺不要旋入螺孔内）。
3、切忌不同牌号以及新、旧机油混合使用。实践证明，不同牌号、产地的机油不可混用，因为牌号、产地不同，其化学成分、配方各有差异，混合在一起后会起化学反应，导致氧化变质，严重影响润滑效果，造成发动机过热，加速机件的磨损，从而缩短发动机的使用寿命。旧机油中的油污和胶质会加速新油50nil一80耐排量的车，预热约需3分一5分钟，而80耐一125耐的车则要5分一10分钟，250ml以上排量的车则需大于巧分钟。以上预热时间应视季节变化灵活掌握：一般冬季稍长、夏季略短。二冲程发动机采用油雾润滑，其特点是在发动机工作时要使燃油与润滑油预先混合稀释后进入曲轴箱，故曲轴150二冲程油规格，我国市场上已经有此最新品中的机油出售。以上所用机油是非合成机油，目前口阮天林的氧化变质，新、旧机油混合后会降低机油的使用效果和使用时间。因此旧机油报废后应趁热车时全部放光，再加入选型新机油。

3.怎么换摩托车机油

　　第一，你的车型是4T的，就是四冲程的意思。你可以到大型的超市去买，一般摩托车的机油都不贵，从十多元到二十多的就可以了。美孚、嘉实多、壳牌等均不错。长城应该也不错，但我自己从来不用。
第二，自己换机油其实很简单。买一个17的梅花扳手，套统扳手也一样。再准备一个容积在一升以上的盆用放机油。另外要有一个长嘴的漏斗用来加注机油。同时准备一点碎布就可以开始换油了。
第三，换油时注意事项。1、最好要在车辆完全冷却后换，以防止被热的机油烫到。2、放油的螺母在车子的底部，扭松前一定要把盆子放在下面，防止漏在地上。3、松下的螺母中还有一个弹簧和一个滤网，不要和废油一起倒了。4、放完油后要在确定重新拧紧螺母后才能加油。5、一般加到0.8升左右就足够了(买来的都是一升一小桶的)。
第四，加完机油后，起动车辆，轰油门，看看有没有漏油的情况。

4.怎么换摩托车机油，请给个详细的步骤。谢谢

　　常见的踏板车发动机，大多有两个放油口，一个在发动机左侧靠前位置的下方，横着向外的螺丝，大多用17#套筒扳手拆卸，当然不同的车型也有用12#甚至10#套筒的，另外在发动机右侧下方多有一个铝制大螺塞，多用17#或19#梅花扳手或套筒扳下拆卸，螺塞下面有机油过滤网，从这里放油也可以。先在平地上用主支架支起车子，拆下放油螺丝放净旧机油，然后装好放油螺丝，拧下机油尺（大多在发动机右侧排气管上面，也有少数车型的加油口在气缸头气门盖或气缸盖上），加入0.75－1升的机油即可，具体加多少要视车型而定，把机油尺插入检查孔（拧机油尺的孔，注意插到底而不要拧进去），观察机油面达到油尺末端花纹上下限之间就可以了，过多过少都不行。也有的车是用机油观察窗来检查油位的，油面达到油窗中间即可。
摩托车机油大多是一升装，大多数踏板车的机油量都不足一升，所以一升的机油基本都要剩一点，具体以车型要求机油量或机油尺、油窗检查为准。

5.摩托车怎样更换发动机机油

　　更换机油前，要准备具有一定容量的油盆和擦油的棉纱，同时，准备一把尺寸合适的梅花扳手，工具准备好应按以下步骤更换。
(1)卸摩托车发动机放油塞的操作十分简单，不必象汽车那样，必须爬入车下作业。人蹲在摩托车一侧，就可用梅花扳手旋松(逆时针)放油塞，然后徒手卸掉。卸掉放油塞后，废机油便流到下面的盛油盆内。注意：在放油前，要使发动机着火，怠速运转2～3min，使油温稍许提高一些，以利于放油。
摩托车更换发动机机油
(2)握住油尺，并用力向逆时针方向旋拧，将其取出。取出油尺后，要将油尺口用布盖上，以防异物掉入油池内。
(3)将容积为3l上下的盛油盆置于发动机下，用梅花扳手将放油塞松开(逆耐针旋拧)，卸下。
放油塞通常位于发动机的最下部位。大型机的放油塞是在曲轴箱底部中央，小型二冲程发动机的放油塞在曲轴籍盖的下侧。
如果用扳手拧动放油塞困难时，就手掌在扳手手柄端部敲击几下，待松动后，再拧动。
(4)当发动机机油将要流尽时，再用脚踏一下起动踏板，以便使残留的机油全部流出。
(5)机油放尽后，装上放油塞。用棉纱擦净放油孔周围的油迹。装放油塞时，千万不要忘记加垫片，并要确实拧紧。但不能过紧，以免损坏曲轴箱。拧紧程度达到拆卸时的紧度就可以了。(6)将合适牌号的新鲜机油从加油口加入，加到标准值为止。
(7)加油肘，将油尺旋入到极限位置，不时抽出检查油平面，直到符合标准为止。加完油后，将油尺固牢。

6.摩托车怎么把油放出来？

　　两种方法:
　　首先准备一个容器装油，最好是金属，不要使用塑料制品，塑料制品可能产生静电火花，存在一定程度的不安全。
　　1、关闭油箱下的油路开关。在油路开关和化油器之间有一条油管。拔出连接化油器部分的油管，放入容器内。
　　2、可以用一条管子从油箱口伸进去插到底，然后把管子放低，让它低于油箱，轻轻吹一下再往外吸，下面用容器接好就行了。
　　机油滤芯的保养
　　大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。
　　如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。

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