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1.探秘“天舟一号”：“快递包裹”里都装了啥

　　天舟一号里面有100多个包裹， 包括：首先是推进剂，就像汽车需要加油一样，空间站要长时间保持在轨道上运行就需要补充推进剂，这次天舟一号不仅要将推进剂运过去，还要进行太空加油技术的在轨验证。
　　2017年4月17日，天舟一号与长征七号遥二运载火箭组合体转运至发射区，并完成总装测试等技术区各项工作。
　　2017年4月18日，天舟一号举行最后一次全区合练工作。
　　运行历程：
　　2015年3月6日，中国全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平发言表示，计划在天宫二号发射后，将发射天舟一号货运飞船，为天宫二号补给物资。
　　2017年1月12日，天舟一号货运飞船出厂评审会召开，天舟一号通过出厂评审工作 。
　　2017年2月5日，天舟一号按流程完成出厂前研制工作，并从天津港启程运送。
　　2017年2月13日，天舟一号运达海南文昌航天发射场，开展发射场区总装和测试工作。

2.天舟一号发射升空 天舟一号货运飞船主要任务有哪些

　　天舟一号货运飞船主要任务如下：
　　一、在轨推进剂补加
　　1、天舟一号最大特点是承担推进剂补加任务，货运飞船跟天宫二号增加了液体连接，而且推进剂和氧化剂分别有不同接口。燃料补加共有29个步骤，流程十分复杂。出现应急情况还要进行在轨处置，需要地面飞控系统进行复杂的操作。
　　2、此次推进剂在轨补加先后进行了补加管路检漏、天宫二号贮箱气体回收、推进剂输送、推进剂吹除等关键步骤。在地面操作人员精确控制下，整个在轨补加过程由天舟一号与天宫二号共同配合完成，其中，天舟一号负责贮箱增压、补加管路检漏，并向天宫二号输送推进剂；天宫二号负责贮箱气体回收，并接收货运飞船输送推进剂。
　　二、快速交会对接
　　天舟一号将开展快速交会对接试验，整个过程仅用4到6圈就能完成，此技术成熟后可用于载人飞船对接。 
　　三、科学试验
　　天舟一号上搭载了非牛顿引力实验等10余项应用载荷共40台设备，要进行13项太空试验。设备可以装在货物仓内部或悬挂在船体外侧，这样既提高了空间利用率，也最大程度满足了不同试验的需求。
　　四、释放立方星
　　“丝路一号”科学试验卫星01星是由西安测绘研究所（地理信息工程国家重点实验室）作为工程总体负责总体论证设计，航天恒星技术有限公司负责整星研制的对地观测微纳卫星，搭载中国科学院西安光学精密机械研究所研制的航天全色相机，西安电子科技大学研制的星上数据处理与传输载荷。“丝路一号”01星的释放试验是我国首次通过飞船系统采用在轨储存方式释放立方星，完成了非火工品装置的分离解锁技术、部署发射器与立方星间接口匹配技术以及部署发射器制造的材料和工艺保证技术验证，为后续我国空间站开展微纳卫星部署发射及在轨服务奠定了技术基础。

3.天舟一号会完成那些任务，为什么说它是“快递小哥”

　　推进剂在轨补加任务完成之后，天舟一号将撤离天宫二号。由于未来的空间站将有前、后两个对接口，所以天舟一号撤离之后，将绕飞到天宫二号的另一侧，进行第二次对接，检验天舟一号前向对接能力。
其实绕飞实验不是第一次验证了，在神舟十号与天宫一号对接任务时已经验证过了，飞船绕着目标飞行器(天宫一号)进行绕飞，最后结果圆满，很成功！这次再次安排这项实验，主要还是考虑为将来空间站建造所准备，因为空间站上可能有多个对接口，那么飞行器不一定是从一个方向对它进行对接，要绕到另外一个口上去对接。这样的话就需要对绕飞这项功能进行进一步考核。
掉个头，再次对接。
在完成绕飞试验后，天舟一号会与天宫二号再次分离，两个飞行器将独立飞行三个月。这期间，天舟一号主要完成搭载的空间科学试验。
在独立飞行的三个月内，开展一些空间科学实验。此次天舟一号上总共搭载了40台设备，要进行13项太空试验。空间应用系统将在天舟一号货运飞船上开展多项科学实验研究及技术验证试验。包括验证非牛顿引力实验检验的关键技术、主动隔振关键技术，为空间站开展相对论与引力物理实验奠定技术基础；开展微重力对细胞增殖和分化影响研究；验证两相系统实验平台关键技术，重力对蒸发与冷凝传热传质过程的影响规律研究。
而在这三个月的末期，天舟一号还要与天宫二号进行最后一次对接，验证自主快速交会对接技术，要求两个航天器在6个小时左右实现对接。这也是比较新的试验项目。试验取得突破后，将来包括载人船、货船都可以采取这种对接方式，缩短了对接时间，航天员也会舒服一些。

4.中国首艘货运飞船天舟一号为何进大气层烧毁？

　　近日，中国首艘货运飞船天舟一号受控离轨 进大气层烧毁
　　9月22日18时左右，天舟一号货运飞船在完成空间实验室阶段任务及后续拓展试验后受控离轨再入大气层。
　　在测控通信系统的精确控制和密切监视下，天舟一号经两次制动，轨道高度不断下降，最后进入大气层烧毁。在此之前，天舟一号按计划完成了多项拓展应用和相关试验，地面科技人员对其飞行状况进行科学评估后，决策实施离轨。
　　天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船，4月20日发射入轨后与天宫二号空间实验室自动交会对接形成组合体，在经过2个月的组合体飞行后，6月19日完成绕飞和交会对接，于6月21日撤离天宫二号转入独立飞行阶段。
　　任务期间，天舟一号先后验证了空间站货物补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等一系列重要关键技术，为我国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。

5.“天舟一号”在任务期间验证了哪些技术？

　　9月22日18时左右，天舟一号货运飞船在完成空间实验室阶段任务及后续拓展试验后受控离轨再入大气层。
　　在测控通信系统的精确控制和密切监视下，天舟一号经两次制动，轨道高度不断下降，最后进入大气层烧毁。在此之前，天舟一号按计划完成了多项拓展应用和相关试验，地面科技人员对其飞行状况进行科学评估后，决策实施离轨。
　　天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船，4月20日发射入轨后与天宫二号空间实验室自动交会对接形成组合体，在经过2个月的组合体飞行后，6月19日完成绕飞和交会对接，于6月21日撤离天宫二号转入独立飞行阶段。
　　任务期间，天舟一号先后验证了空间站货物补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等一系列重要关键技术，为我国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。
　　9月16日20点17分，天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室顺利完成第三次、也是离轨前最后一次推进剂在轨补加试验，进一步巩固了相关技术成果。
　　本次补加试验中，天舟一号货运飞船根据推进剂使用量动态评估结果和天宫二号空间实验室后续任务需求，采取只为一组贮箱补加的策略，补加推进剂共约250公斤，主要完成了浮动断接器插合、管路检漏、燃料贮箱补加、氧化剂贮箱补加、浮动断接器分离和状态恢复等工作，整个流程历时约3天。

6.天舟一号货运飞船什么时候受控离轨?

　　在经过近5个月的飞行后，中国自主研制的首艘货运飞船天舟一号完成飞行计划以及试验任务，离轨进入大气层烧毁。
　　天舟一号在执行任务期间，先后验证了空间站货物补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等一系列重要关键技术，为中国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。
　　据新华社报道，北京时间9月22日18时左右，天舟一号货运飞船在完成空间实验室阶段任务及后续拓展试验后受控离轨再入大气层。
　　在测控通信系统的精确控制和密切监视下，天舟一号经两次制动，轨道高度不断下降，最后进入大气层烧毁。在此之前，天舟一号按计划完成了多项拓展应用和相关试验，地面科技人员对其飞行状况进行科学评估后，决策实施离轨。
　　天舟一号顺利完成使命（图源：VCG）
　　天舟一号是中国研制的首艘货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成，总长10.6米，舱体最大直径3.35米，太阳帆板展开后最大宽度14.9米，起飞重量约13吨，物资上行能力约6吨，补加推进剂的最大能力为2.1吨，具备独立飞行3个月的能力，具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等重要功能。
　　2017年4月20日19时41分，天舟一号由长征七号火箭在中国文昌航天发射场发射升空。
　　4月22日12时23分，天舟一号与在轨运行的天宫二号空间实验室顺利完成自动交会对接。
　　在经过2个月的组合体飞行后，6月19日完成绕飞和交会对接，于6月21日撤离天宫二号转入独立飞行阶段。
　　8月1日15时3分，天舟一号货运飞船成功在轨释放一颗立方星，随即地面成功捕获立方星。本次试验是中国首次通过飞船系统采用在轨储存方式释放立方星，完成了非火工品装置的分离解锁技术、部署发射器与立方星间接口匹配技术以及部署发射器制造的材料和工艺保证技术验证，为后续中国空间站开展微纳卫星部署发射及在轨服务奠定了技术基础。
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