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标志508怎么样

时间:2024-11-23 11:18:57   

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1.标志508汽车怎么样?


  标志508汽车怎么样分析:
一、优缺点
1、优点
⒈动力充沛,外形俊朗,舒适度高。后排独立空调+ nappa真皮座椅+空间足,简直太享受了,怪不得孩子一上车就睡着了。
⒉[内饰]
中控设计很人性化,全彩仪表盘,还有抬头显示器显示时速和导航信息,非常不错。中控包裹也很软,四个门内饰是真皮包裹,非常有档次,最想象不到的是地板处居然预制了脚垫固定扣,这个设计还是很贴心的。
2、缺点
⒈驾驶位找不到放手机的地方。感觉自启停功能电脑逻辑有点傻,找车位停车时最好把他关了。
⒉[外观]
新508的设计非常赞,怎么看怎么喜欢,松木棕松木棕就是喜欢松木棕,个人感觉其他颜色都太没个性了。如果后保险杠和海外版的做成一样就完美了;
3、[空间]
乘坐空间很大,后排就更爽了,再有就是前排放小物件的地方少,比如手机。
4、[舒适]
由于是旗舰版全车nappa真皮座椅,同事坐上说比三四十万的奔驰坐的舒服,而且高级感也很强,对得起508的广告语“驾乘尽享的中高级杰座”。不过有点遗憾就是没有座椅通风,夏天不开空调不太好过。
5、[油耗]
车速平时30-60、周末60-80,偶尔堵车,目前显示油耗7.6,注意:高速非常省油,上次跑高速仪表盘提示一箱油已经能跑1000+公里了,着实吓了一跳,原先开307时全程高速,60升的邮箱最多跑900多公里
6、[动力]
起步只要舍得踩那加速没得说,感觉有着用不完的劲,不过新车高速上也不敢踩,最高也就跑到100。
7、[操控]
转向精确,很自如。低速转向灵活,高速转向非常沉,人性化设计,大赞。
8、[性价比]
做工精良,目前没有出现大问题,只是中控台偶尔有点异响(目前一周也就听到一两次)。车无完车,人无完人,肯定会有一些小毛病,只要不涉及到人身安全并且能修复,还是不错的。
二、总结
依据目前市场,按照性价比来说,比标志优秀的车型很多,建议还是慎重入手。

2.东风标致508怎么样


  你好,我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价:16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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3.标致508这车怎么样


  标致508和雪铁龙C5都出自PSA(标致雪铁龙集团)的PF3平台,也就是常说的3号平台,是标致雪铁龙的中大型车平台。1、发动机和变速箱:目前主要有2.0L和2.3L两款发动机,动力表现相对偏弱。C5马上推出1.6THP涡轮增压发动机,不知道508什么时候推出1.6THP。变速箱方面,使用的是日本爱信的六速手自一体变速箱,目前PSA旗下还没有普遍应用双离合变速箱。2、底盘:法国人引起为傲、独步武林的就是其底盘技术,508的底盘非常好,乘坐舒适性好、操控好、高速稳定性好。3、安全:C5采用的航空激光焊接技术,并大量应用高强度、超高强度钢材,车身强度非常高,可谓钢筋铁骨。考虑到508和其出自同平台,估计也差不多,虽然厂家没有这么宣传。这车身安全方面,把日系、韩系甩开了几条大街了,法系车的安全性和美系车、德系车旗鼓相当。4、车内空间:508轴距高达2815mm,后排空间宽敞。但是由于流线型车身设计和法国人车内空间利用效率不高,实际乘坐宽敞舒适程度比帕萨特、迈腾要小。5、外观:法国车的外观一向前卫、另类、时尚、漂亮,估计您在中级车里面没有选择传统的帕萨特、迈腾,就是被508时尚漂亮的外观所吸引。成都车展上,PSA将推出改款508,外形更加硬朗。与508一样外观比较运动、时尚的类似车型还有福特蒙迪欧、起亚K5、现代索纳塔,您也可以考虑。

4.标致508的车子怎么样?


  你好,我是东风标致官方购车顾问
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价:16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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5.东风标致508这车怎么样?好吗?


  在文化方面,
在诸多方面强调着成功,当然也包括它的客户群体,其实我们可以直接认为它就是一辆为成功的精英人群打造的车。果断、自信、稳健是成功人士的特点,这些关键词也悉数呈现在了东风标致508上。
对于成功的最好诠释出现在东风标致508的外观上。它的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚,源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感,使其外观更显大气优雅、自信完美。平衡与和谐之美,尽显东风标致508无与伦比的优雅气度,车身上光影交错的质感线条一气呵成,蕴含着无尽力量。
美学的诠释在508身上无处不在,优雅的车顶弧线自然滑过镀铬的车窗边框,纯美而宁静。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果,体现出凝固的动态美。多层次立体几何结构式大灯设计,体现强烈的雕塑感,科技、灵动的七星晶钻设计与双色调狮标相互印衬,彰显着508先锋设计的不羁豪情。唯美、沉稳的车身尾部线条刚毅饱满,又不失动感激情。狮爪式的动感尾灯为这辆精英坐驾增添了令人叹服的披靡之势,会得到运动追随者的好感。

6.标致508的性能怎么样?


  标致的407的替代者即为508,407所在的市场空间与我们中国的408是不同的,中国的408是基于307改进而来,而407所处的位置则要高出307一个级别,定位于中高级轿车,而本次发布的508车型则定位还要略高于原来的407,这主要得益于工艺的改进和装备的升级。
定位:东风标致508定位和C5相似,低配车型会在18万元左右,顶配车型将会在30万元左右。
 在初期,标致表示508车型只会提供两款发动机,首先是1.6升四缸机,最大马力为120匹,最大扭矩为160牛米,另一款是2.2升涡轮增压柴油机,最大马力为150匹,最大扭矩为449牛米。变速器方面的选择包括有六速自动、五速手动或六速手动变速器。标致还计划推出混合动力版,不过他们也承认估计欧洲地区的买家要等更长一点的时间了。届时,混合动力版的508将使用200匹的柴油发动机匹配电动机。
据我们所知,这款车已经在世界许多地方进行过广泛的测试,作为一部全球车,标致显然对它相当看重,我们相信新款会比老款更为清洁高效,空间更大。

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