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1.别克威朗这车怎么样

　　威朗怎么样?威朗和凌渡哪个好?威朗与凌渡，都是市面上较为知名的a+级轿车，不过，二者在定位方面也并不是毫无区别，威朗是一款普通家轿，而凌渡则是一款宽体奢适轿跑。作为各自品牌的a+级高端车型，威朗与凌渡可以说是各具优势，那么，年轻人面对威朗与凌渡这两款车型时，应该如何选择呢?
外观对比
威朗与凌渡的颜值都相当不错，颇为受年轻人喜欢。对威朗而言，时尚、动感的外观可以说是其主打卖点，事实上有不少年轻人之所以购入了威朗这款车子，就是看中威朗不俗的颜值。当然了，凌渡的颜值也不差，整体造型简约、潮流，简约美感+浓郁的轿跑味道，让众多年轻人趋之若鹜。这尺寸和空间对比

空间对比
在车身尺寸数据方面，威朗似乎更占优势，但在实际空间与乘坐体验方面，威朗的优势并不明显。凌渡虽然是一款潮流轿跑，但得益于合理的空间设置，空间的充裕性与舒适性并不比威朗这款家轿逊色。

动力表现对比
在动力表现方面，凌渡这款时尚轿跑可以说是具备绝对优势。当然，从数字上来看，威朗的动力性能似乎更出色，威朗搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率169千瓦，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是一台dct7速双离合变速箱，凌渡则搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，搭载7速dsg双离合变速箱。

然而，威朗的动力数据虽然出色，但实际的动力表现却有点差劲，首先是变速箱问题频发，顿挫感强烈、动力不足等问题困扰着很多威朗车主，让广大威朗车主烦不胜烦。众多威朗车主都坦言，在提车后开了半年不到，威朗车子的变速箱就开始出现问题，而且问题还越来越严重，甚至出现了动力不足的问题。
凌渡的动力数据不如威朗那么好看，但实际的性能表现却比威朗优胜很多，威朗的7速干式双离合变速箱经过升级改造后，与1.4t涡轮增压发动机组成黄金动力组合，不但能够带给广大驾驶者激情澎湃的驾驶体验，更能够带来无穷的操控乐趣。
威朗怎么样?威朗和凌渡哪个好?威朗变速箱问题频发，这在一定程度上影响了威朗的销量，而凌渡却是凭借着时尚潮流的外观、卓越的动力性能、精准的操控性能，赢得了广大年轻人的青睐，销量与口碑都比威朗更加出色。

2.别克威朗怎么样？

　　在同等级车中还可以、
别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
外观：
别克威朗的设计灵感来自于2013年全新Riviera别克“未来”概念车，并汲取了2015年底特律车展首发的别克Avenir概念车的设计精髓。采用新家族式设计语言的威朗前脸设计大气、车身线条动感流畅。[3] 
内饰：
内饰部分，别克威朗采用了与昂科威相同的家族标志性360度环抱一体式设计理念，仪表盘采用了富有运动气质的双炮筒设计，居中的4.2英寸彩色行车电脑显示屏则可以提供多种车辆信息。中控台上方，新一代无边纯平的8英寸高清彩色触摸屏嵌入其中，空调控制位于多媒体控制区的下方，带有温度显示的调节旋钮则进一步提升了整体科技感。[3] 
动力系统：
搭载1.5L和1.5T发动机可选
动力方面，威朗申报将搭载两款发动机可选，分别是1.5L发动机（最大功率118Ps/87kW）和1.5T发动机（最大功率169Ps/124kW）。传动系统，与前者匹配的是6速自动变速箱或手动变速箱；与后者匹配的是7速双离合变速箱。[2-3] 
油耗：
方面，1.5L车型的最低综合油耗为5.9L/100km；1.5T车型的最低综合油耗为6.1L/100km。
基本参数：

参考报价：

3.别克威朗这车子怎么样

　　威朗怎么样?威朗和凌渡哪个好?威朗与凌渡，都是市面上较为知名的a+级轿车，不过，二者在定位方面也并不是毫无区别，威朗是一款普通家轿，而凌渡则是一款宽体奢适轿跑。作为各自品牌的a+级高端车型，威朗与凌渡可以说是各具优势，那么，年轻人面对威朗与凌渡这两款车型时，应该如何选择呢?
外观对比
威朗与凌渡的颜值都相当不错，颇为受年轻人喜欢。对威朗而言，时尚、动感的外观可以说是其主打卖点，事实上有不少年轻人之所以购入了威朗这款车子，就是看中威朗不俗的颜值。当然了，凌渡的颜值也不差，整体造型简约、潮流，简约美感+浓郁的轿跑味道，让众多年轻人趋之若鹜。这尺寸和空间对比

空间对比
在车身尺寸数据方面，威朗似乎更占优势，但在实际空间与乘坐体验方面，威朗的优势并不明显。凌渡虽然是一款潮流轿跑，但得益于合理的空间设置，空间的充裕性与舒适性并不比威朗这款家轿逊色。

动力表现对比
在动力表现方面，凌渡这款时尚轿跑可以说是具备绝对优势。当然，从数字上来看，威朗的动力性能似乎更出色，威朗搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率169千瓦，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是一台dct7速双离合变速箱，凌渡则搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，搭载7速dsg双离合变速箱。

然而，威朗的动力数据虽然出色，但实际的动力表现却有点差劲，首先是变速箱问题频发，顿挫感强烈、动力不足等问题困扰着很多威朗车主，让广大威朗车主烦不胜烦。众多威朗车主都坦言，在提车后开了半年不到，威朗车子的变速箱就开始出现问题，而且问题还越来越严重，甚至出现了动力不足的问题。
凌渡的动力数据不如威朗那么好看，但实际的性能表现却比威朗优胜很多，威朗的7速干式双离合变速箱经过升级改造后，与1.4t涡轮增压发动机组成黄金动力组合，不但能够带给广大驾驶者激情澎湃的驾驶体验，更能够带来无穷的操控乐趣。
威朗怎么样?威朗和凌渡哪个好?威朗变速箱问题频发，这在一定程度上影响了威朗的销量，而凌渡却是凭借着时尚潮流的外观、卓越的动力性能、精准的操控性能，赢得了广大年轻人的青睐，销量与口碑都比威朗更加出色。

4.别克威朗怎么样？质量好吗？

　　别克威朗质量好。
　　别克车的设计很有特色，辨识度也很高，新款威朗也不例外。其引入了全新家族前脸设计，全新的飞翼式镀铬前进气格栅与黑色钢琴竖格栅完美结合，加强了整体视觉感与时尚感，而凭借着稳重、大气的外观造型，的确吸引了不少消费者。
　　至于车身尺寸上，新款威朗三厢版长宽高分别为4718/1802/1471mm，轴距为2700mm。在同级别当中算不上最优秀，但也对得起10万元这个档次的身价。同时，虽说竞争对手很多，也包括不少自主车型，但新款威朗确实看上去要显得有架势一些。营造豪华气氛，确实很拿手。
　　进入车内其中控台采用“T”字型布局，各功能划分也十分清晰。此外，整车的质感都非常不错，中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹，而副驾驶正前方以及挡把周边运用大量仿碳纤维仿桃木材质，档次感十足。在营造豪华气氛这方面，别克还是比较拿手的，也是新款威朗的优势所在。
　　配置方面，新款威朗会根据车型的不同配备LED大灯、Alcantara麂皮绒面内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等。
　　安全系统方面，全车6气囊的配备更是同级罕见，另外ESC电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子手刹和倒车雷达，一个都不能少。将如此丰富的配置放在新款威朗的入门车型，确实有一定的吸引力。
　　在乘坐舒适性方面，新款威朗在空间上的表现谈不上宽敞，但在同级别当中不会有过多的投诉，重点是，车辆座椅舒适性非常不错，在紧凑型车坛绝对算是中上游水准。
　　动力方面，新款威朗有两种动力总成，其中，1.5LSIDI直喷发动机，搭配6速DSS智能变速箱，配备自动启停功能，释放充沛的动力的同时兼顾燃油经济性。
　　追求速度的话，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机搭配7速DCG智能双离合变速箱，无疑是最佳之选，毕竟车辆百公里加速仅8.8秒，综合油耗低至5.8L，带来更快的加速体验，兼顾更低油耗。
　　总的来看，新款威朗是一款非常称职的家用轿车，整体表现也极其均衡。
　　别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市：
　　届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
　　2018年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478,293辆；2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆。
　　以上内容参考：

5.别克威朗口碑怎么样

　　别克威朗口碑不错。
　　搭载了1.5L和1.5T发动机，并且分别命名为“15S”和“20T”，国产别克全新三厢车威朗将上海车展首发，定位高于全新英朗，预计售价12-18万元。
　　外观上：
　　新车继承了别克家族化的设计，标志性的直瀑式镀铬前格栅继续出现，前大灯则比不久前上市的全新英朗更大，而下方雾灯框也更方正扁长。另外，新车也采用了双腰线设计，造型也更加运动。此外，我们还了解到，中高配车型还将配备全景天窗。
　　别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市：
　　届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
　　2018年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478,293辆；2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆。

6.别克威朗缺点多吗？它的动力怎么样？

　　优点：车子的外观是我一眼就看中的，造型流畅，设计感很强。整体看上去动感时尚。动力也不错，近几年带t的车型很普遍，据说优势是省油动力好，用车一段时间后感受还是挺明显的。
　　缺点：我的新车，刚开始没注意，开了一个月，洗车的时候发现底下的油漆简直是，起泡了，你能信，我的天，也是醉了。偶尔有顿挫，而且是特别明显的那种，我开车还算稳得那种，也算是通病吧，当时试车的时候就有感觉，不过怎么说呢，什么车都有他的缺点吧，毕竟这款车价格在这里
　　外观：外观是最大亮点，特意选了红色，更加有轿跑的感觉了。前头设计动感大气，最棒的是全景天窗，这个价位的车子配上全景天窗尽显高端个档次，最近特别喜欢阳光好的时候找个地儿停下车晒晒太阳，阳光照下来的感觉很惬意。
　　内饰：内饰好看，比大众，福特好太多无框大屏，界面简洁，响应速度快图标不多，功能实用手套箱有点小，不过开关有阻尼，缝隙处理不错，不像某本神车思域，松松垮垮，异响不断
　　空间：舒适度同级最好6向电动，没有腰撑，这个价位蛮好了后排空间不错，中间凸起不算高，乘坐舒适前排老板娘专座，现在就缺个老板娘了，哎……储物空间：后备箱真的好大，而且很平整，放点帐篷睡袋小冰箱，出门自驾游毫无压力
　　配置：在安全性能这部分，做的还是比较贴心，开着很是放心。
　　动力：起步的时候还是觉得有点不好拿捏，踩轻了没啥反应，踩重了又往前面冲
　　操控：操控还不错，跑了大部分都是高速，速度到了140会有点飘
　　油耗：油耗在合资车里。还可以。还能接受。不算太低。我在市区上班。上下班高峰期堵车。油耗开在8.5。还能接受，现在还在磨合期，希望以后会降低一点会更满意
　　舒适：舒服性还可以的，真皮座椅，做上去比较舒服，打理起来比较方便，中控显示台看上去比较大气，音质还是不错的，听起来也是一种享受
　　优点：最满意的就是空间了，特别是现在结婚了有小孩子，这个车对这方面的空间利用的还是不错的，瞬间启动感觉还是比小排量的强多了
　　缺点：要求不了多少，在这个价位里头，算是比较优秀的
　　外观：外观造型还是很满意的，特别是侧面及后面的造型，越看越喜欢！不满意的是做工，车身缝隙，密封胶条，这些细节还是有待提高的！
　　内饰：中控谈不上高档，和豪华更沾不上边，智能说是简洁，实用！一目了然,空调，音响系统很容易上手，开车途中也很容易操作！
　　空间：这个空间确实很大。我身高179，我调好座位后，后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大，家用十分合适。
　　配置：配置还不错，在这个价位上满意的了，自己也可以选装，都是看愿不愿意花钱吧，合适就好
　　动力：起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路来说很适合的，够用
　　操控：方向盘基本上没有虚位，行驶非常稳。
　　油耗：一般保持一个速度开的话，它油耗还是很低，显示7到8左右，省油
　　舒适：隔音不错，轮胎薄，但是不管开还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好

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