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1.科目三各种会车怎么打灯

　　科目三灯光考试口诀
　　1、 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶； (大灯)
　　2、 夜间在窄路与非机动车会车；（近光）
　　3、夜间同方向近距离跟车行驶；（近光）
　　4、 夜间与机动车会车 （近光）
　　5、 夜间通过拱桥、人行横道；（远近光交替）
　　6、 夜间通过急弯、坡路；（远近光交替）
　　7、 夜间通过没有交通信号灯控制的路口；（远近光交替）
　　8、 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。(示宽灯、危险报警灯）
　　9、 雾天行驶（雾灯、危险报警灯）
　　一、模拟灯光图解：
　　考试开始，首先就会听到以下模拟灯光的语音：
　　下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内作出相应的灯光操作，请开启前照灯；
　　1、打开灯光，这时灯光为近光灯，如下图：
　　模拟灯光时，请开启前照灯，（往上拧两下）此时的灯光操纵杆上的白点对准远近光标识，仪表盘有近光指示灯亮。
仪表盘上显示如下图：这时为近光灯
　　模拟灯光时，请开启前照灯，此时在仪表盘上近光灯指示灯亮起，此灯为绿色（红圈内标注）
　　2、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（远光灯）
　　请将前照灯变成远光，此时将灯光操纵杆向上（转向盘方向）抬一下，即为远光。
　　仪表盘显示如下图，这个灯光为远光灯
　　请将前照灯变成远光，此时仪表盘上远光指示灯亮（蓝色标示）
　　3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车（近光灯）
　　或：夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）
　　此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次，将远光改为近光即为合格。
　　4、请将前照灯变换成远光（远光灯），再抬一次灯光操纵杆
　　请将前照灯变成远光，此时仪表盘上远光指示灯亮（蓝色标示）
　　5、夜间与机动车会车（近光灯）
　　或：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车 （近光灯）
　　或：夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）
　　此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次，将远光改为近光即为合格。
　　夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时（此题会拆开来考）（远近交替）。也是唯一一个需要连抬两次灯光操纵杆的题。
　　夜间在道路上发生故障，妨碍交通难以移动，此时将灯光操纵杆外圈开关往回拧一下，将白点准示廓灯位置，再按危险报警灯。
　　妨碍交通与雾天行驶。
　　夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动。（先开示廓灯加危险报警闪光灯）
　　夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，远近光交替使用，向上打一下操纵杆，仪表盘上远光指示灯亮，间隔一秒，再向上打一下操纵杆，远光灯灭。
　　此开关为危险报警灯，俗称“四角灯”，发生故障妨碍交通，难以移动和雾天行驶，都会用到此灯，轻按一下此开关即可。
　　或：雾天行驶（雾灯加危险报警闪光灯）
　　雾天行驶，灯光操作杆内圈开关向上拧两下，白色圆点对准前后雾灯标注位置，然后按危险报警灯。
　　此开关为危险报警灯，俗称“四角灯”，发生故障妨碍交通，难以移动和雾天行驶，都会用到此灯，轻按一下此开关即可。

2.科目三灯光如何正确使用？

　　一、科目三灯光考试：开大灯，近光灯，远光灯，还有远近光交替，示宽灯，危险报警灯。
　　二、科目三灯光考试口诀
　　1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（大灯）。
　　2、夜间在窄路与非机动车会车（近光）。
　　3、夜间同方向近距离跟车行驶（近光）。
　　4、夜间与机动车会车（近光）。
　　5、夜间通过拱桥、人行横道（远近光交替）。
　　6、夜间通过急弯、坡路（远近光交替）。
　　7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近光交替）。
　　8、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（示宽灯、危险报警灯）。
　　9、雾天行驶（雾灯、危险报警灯）。
　　
　　

　　扩展资料：
　　一、科三注意事项：
　　1、考试过程中，如果考生成绩低于合格分数，系统会自动提示考生靠边停车，靠边停车后系统会提示考生参加下一次考试。
　　2、考生指纹验证失败后，请下车重新采集指纹，然后再排队等候考试。
　　3、考生按要求完成所有规定的考试项目，行驶距离超过3公里后，系统会自动提示其靠边停车。学员听到靠边停车的声音时，请沿试验路线上的石子（或路缘实线）选择一个清晰的位置，确认安全后完成靠边停车。停车结束后，系统将语音播报考试结果。
　　4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。
　　参考资料来源：

3.科目三开启远光灯是向上提一下还是向下按一下

　　科目三开启远光灯是向前推一下。
　　远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。
　　(h2)扩展资料

　　远光灯的危害
　　夜间发生交通事故的机率比白天大1.5倍，60%重大交通死亡事故发生在夜间。据统计，30－40%的夜间车祸缘于滥用远光灯！人眼在受到车灯强光刺激时，瞳孔由正常的5~8毫米左右自动收缩为1毫米甚至更小，使进光量减少到原来的1/30以上，会车后由于瞳孔来不及回复，进光量骤减，出现类似夜盲的现象，众多交通事故就由此发生。
　　长期从事机动车驾驶，如果不注意防护，不仅视力下降，更易患白内障等眼病，而且光污染干扰大脑中枢神经，导致神经衰弱，使人头昏心烦，失眠，食欲、性欲低下，情绪急躁，身体乏力，同时会扰乱人的正常激素的形成而增加某些癌症的发病危险。
　　参考资料来源：

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