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1.座椅高低如何调整

　　不同品牌不同配置的车辆是不一样的，虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。
座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成：
1、电动调整示例，如下图所示：

2、手工调整示例，如下图所示：

扩展资料
汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。
生活中，很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。
专家建议，不妨今天在开车前，就先检查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。
如果要开长途车，建议后背再垫一个小的垫子，这样可以更好地保护你的腰。
参考资料来源：百度百科：汽车座椅

2.电脑椅怎么调整高低

　　方法一：
在调节靠椅高度的时候，可以看到一般的靠椅椅座下面都会有1个或者是两个把手，当靠椅椅座下是一个把手的时候，在调节靠椅高度的时候只需要将把手往上一提，气杆内部的高压气体受压之后会产生反弹，椅座自然的就升高了，要将靠椅调低的时候，把把手往上提的同时坐在靠椅上，气杆内高气压的反弹受到阻力，自然的就将椅身降低了。

方法二：
转椅子是下面都有一个固定的螺丝，你只要松一下，调节好，在固定就OK了。 

方法三：
转椅一般有两个调节的，在椅子座下面有两个调节杆，一个调上下，一个调左右，上下调节的可坐在座位上，向上提起把手，高度到自己满意的程度，松手就可以了。

方法四：
靠椅的椅座下是两个把手的时候，其中的一个把手调整靠椅高度的，一个是调整靠椅的椅背角度，你如果不知道哪一个把手是调整靠椅的高度，只需要重复以上的步骤，试一试看看哪一个把手可以调整椅身高度，再按照前面所说的方法进行调整就可以了。

拓展资料
通常有以下几类:
1)麻戎椅:工作椅、职员椅、中班椅采用多。
2)网布椅:早几年中班椅、会议椅、班前椅，采用较多，此类面料的椅子有较强透气性，相对适合久坐。现已在职员椅上得到大量采用。
3)皮椅:大班椅使用最多。皮:真皮、仿皮之分。
4)防静电椅:椅子表面采用防静电处理，或防静电的配件及面料。

3.座椅都怎么调节的

　　经常调整座椅坐姿，这件事情对于绝大部分人来说发生率不会太高，因为车基本上都是一个人开，座椅调整好一次就不会再调整了。但如果车辆之前被别人开过的话，那么座椅很可能就会被调整，这时候如果不注意提前调整而在驾驶的时候调整，就可能会发生开头提到的事故。
边开车边调座椅，稍有不慎，整个身体可能会一下子躺下去。这样做，一来，会导致你看不到前方路况；二来，情急之下你可能会抓方向盘借力，由此引发车辆失控造成一系列的严重后果；三来，在情急之下可能会踩错踏板导致事故。
1、座椅的上下调整（如果有）
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤），这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。总体来说，如果能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶，对自己造成伤害。
2、座椅的前后调节
接下来是调节座椅的前后远近。此时，你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会因弯曲而感到难受，那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后，右腿已经完全伸直，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。
3、座椅靠背调节
大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，但实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。
4、座椅头枕调节
头枕调节这块大家可能会忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整。而在实际的交通事故中统计，受伤者中7成人的颈椎都在车祸事故中受伤，究其原因正是与头枕的不正确调整有直接关系，因此正确调整座椅头枕是很有必要的。
头枕正确的调整方法
● 头枕高度应与耳廓上沿平齐
头枕高度应该调整至与头部平行，头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。
● 头部与头枕的间距要尽可能小
头部与头枕之间的距离越小，头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，以起到更好的对颈部的保护效果。
★ 错误调整头枕的危害：
● 头枕高度过高：不能缓冲头部撞击
有的朋友习惯将头枕弄得比较高，喜欢用头枕下沿顶住脑袋，但这样做，对保护我们头、颈部的安全没有任何好处。一般来说头枕中间部分比较柔软，发生冲击的时候头枕中间部分会更好起到缓冲作用，从而保护头、颈部。另外头枕过高的话，还可能会导致头部在撞击的时候撞到头枕的金属固定插棍上，造成损伤。
● 头枕高度过低：容易造成颈椎折断，威胁生命。
有调整高的，也就有调整低的。有一部分车主喜欢将头枕位置调得很低，让颈椎和头枕接触。
其实这样做，问题更加严重：当车辆受到撞击时，头因惯性会反向冲击头枕，若头枕高度过低，会使颈椎部分撞击头枕上沿，轻则导致颈部受伤，重则颈椎折断导致死亡。

4.汽车座椅怎么调 汽车座椅正确调节方法

　　座椅调整方法五点:
1上下调整
座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种
因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件：首先，头部离车顶部至少还有一个
拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车；其次，围
绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动
方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外，
当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持
最佳的视野。
2前后调整
首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会
比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之，则腿脚就容易疲
劳。调整的方法：一是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松；二是
当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置
比较合适。三是背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。
3安全带调整
安全带要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带
放在安全带的外面。
4头枕调整
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
5靠背调整
靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保
持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减
少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

5.座椅高低能调吗？

　　汽车座椅都是可以调整高低的，调节手柄大多都在座椅右侧。通过对手柄的上提和下推的操作方式，完成座椅高低的调节。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。
汽车座椅太高怎么改低
汽车座椅在上下调整时，要根据驾驶者身高、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件，首先头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。
其次，围绕着方向盘做调整。根据不同人的身高、臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外，当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。

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