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1.方向盘打多少算一圈啊

　　方向盘打360°算一圈。
方向盘打一圈即是360°，打四分之一圈即是90°。其实我们可以把方向盘当成是一个时钟，正确的握方向盘的姿势是左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近。如下图所示，如果想打90°，则将方向盘打一圈后再多打四分之一圈。如果想打一圈360°，则将方向盘打一圈即可。

扩展资料：
新手在练习打方向盘的时候，无需去纠结方向盘到底打了多少度，我们只要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则即可，至于打多少的问题，这个可以通过方向盘标志来判断，或者直接看车头和车身的方向进行调整。
方向盘打法口诀技巧：
左手握在九、十点；右手握在三、四点；拇指放在内上侧；严禁猛推和猛拉；左手为主右为辅；左右打盘角度同；弯前松油带轻刹；弯中回盘再加油；眼看远方顾近处；预见性可保安全。
参考资料：百度百科-方向盘

2.开车到拐道的时候，怎么判断方向盘应该打几圈呢？

　　其实熟能生巧这个词说的就没错，毕竟如果你练习得多，那么你就会形成一种所谓的肌肉记忆，根本就不用思考，一握上方向盘感觉就来了，根本就不需要记到底打了多少圈。么位置，可朝任意方向打死，再回两圈找正。总之，1.5圈是大致的说法，不用纠结具体多少度，打死就行。同样，回半圈是指方向盘的车标回到朝上的位置，不用纠结到底是回多少度。
　　总结了一下，终于较深刻的理解了打方向盘的要领:我以下面图示作向左打半圈，一圈，打满(1.5圈)的说明，向右同理。开车倒车的时候多加练习就知道打了多少方向盘了，希望可以帮到你。出入车位的话，跟没必要拿驾校的几圈思维来应对现实情况。你需要注意的是培养车感，也就是你对自己车的熟悉程度，观察什么位置该打方向盘，什么位置该回正，什么方向该打到头。
　　倒车不要踩油门当老司机，尤其是前驱车，倒车速度会很快，避免慌乱中油门当刹车，倒车脚放刹车上就不要拿下来，有异常情况及时踩刹车，必要时挂P档拉手刹，下车观察情况再倒。右边也是同样的道理，有的人可能刚刚开始学车，并不知道方向盘，或者说这个时候的轮子在哪个位置，只要你旋转一下自己的方向盘往左打两圈就是恢复正常，往右打两圈也是恢复正常。
　　那么你就会形成一种所谓的肌肉记忆，根本就不用思考，一握上 方向盘感觉就来了，根本就不需要记到底打了多少圈，根本不需 要记那么多，多看看后视镜，感觉到了自然就倒进去了。正确的做法时，必须察看与邻车之间的距离，不能赔的太近，这样会影响到他车司机上下车，也容易发生开车门而发生轻微的碰擦。所以，当发现贴车太近时，得牵一把，再校正倒进去。

3.方向盘打几圈怎么记忆

　　方向盘打几圈的记忆方法主要是练习，首先要将方向盘固定在正中间的位置，这时打完是一圈半，就以一圈半或者半圈为基准来打方向盘，这样才不会打乱。
　　关于打方向盘几圈这个问题，只要记住一句口诀就好了“向哪去、朝哪儿打、打多少、回多少、快打快回、慢打慢回”，而且打方向盘只要打一到两圈就够了，方向盘也不要打死。这句口诀可以说是万金油了，可以应用于新手的各种疑难杂症上，例如直角转弯时、侧方停车时，新手只要记住这句话就可以了。

　　众所周知，打方向盘是一个幅度相对比较大的动作，对于新手而言，车里尽量不要堆放东西太多，要记得给自己留有充足的空间用于打方向盘。坐姿也要调整，给自己一个舒服的位置，手臂放轻松，眼睛注意要平视前方，也要注意转弯时路上的情况和其他车辆的位置，避免碰擦。

4.怎样知道方向盘打了一圈

　　汽车方向盘打一圈也就是旋转360度。想要分辨打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标志。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。
　　扩展资料：
　　方向盘的握法
　　如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。
　　如果只用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。
　　行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。
　　参考资料来源：

5.学车打方向盘怎么知道打了多少圈？

　　首先方向，小车固定为在正的位置，打完是一圈半，那你以一圈或则半圈为基准来打方向练习，才不会打乱，忘记了从哪边打的方向，你就观察前行时车是直走就是正的左在走就向右带，右走就向左带 。要反复在原地练习下打方向原地练习把方向左右打死后回正，只有反复练按一圈半圈的去练。
　　如何正确的打方向盘：
　　1、正确的坐姿是第一要诀
　　由于路况瞬息万变，能够快速且毫无阻碍地转动方向盘便成为第一个基本要诀，因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶的第一步骤。这点相信许多学过车的朋友都非常清楚：座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。
　　2、平直道路上直线行驶
　　采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。
　　3、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况
　　采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。
　　提示：如果在实际行车中您自己的习惯已经形成，只要不是错误，也不必非要一丝不苟地生搬硬套以上的操纵方式，管用就行。不过，如果您在实际操作中有一些错误的习惯，诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等，那您可就要非改不可，因为这样的习惯会带来很多您想象不到的不良后果。

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