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1.别克英朗怎么样？

　　别克英朗怎么样？这位老司机行驶一个月后有话说！
我是一名别克英朗的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了一个月左右，今天给大家分享一下自己的一些行驶体验和感受，一起来看看吧！
外观方面，外观是非常满意的，无可挑剔了，时尚大气，回头率很高！

内饰方面，内饰做工还是比较精致大气的，人性化的设计，简单又大气，黑色的内饰是我最满意的地方了。感觉美系车的设计还是比较注重内饰的，设计的挺人性化的，还有看上去也是比较上档次的，多功能方向盘的设计让驾驶者使用起来更加的方便快捷，虽然到现在车子里还有些功能我几乎没用到过，以后慢慢的摸索了。

空间方面，空间在轿车里算不上很大，但是在这个价位的空间里算是大的，个人觉得英朗这款车要是空间大点。
动力方面，动力还是杠杠的，1.8T的车子在市区用那是绰绰有余啊，超车的时候也是很给力的。

操控方面，车子非常的好操控，方向盘开起来很灵活，很好把控，刚去提车的时候害怕没那么快上手，结果一开即刻上手了，平常老婆也在开，也觉得车子很好把控。

油耗方面，油耗目前有点高的为，现在是8.9个油耗，开去上牌的时候销售顾问都说我的油耗偏高，有可能和个人驾驶也有关系吧，老婆开车一脚油门一脚刹车的，目前都是市区开，油耗有点超出了我的预算，销售那边说告诉跑跑油耗会低下来的。期待油耗低啊。
舒适性方面，车内的静音效果10分的话可以打8分，就是座椅有点小硬，其它的都很满意。

优点：1外观，英朗的外观在这个价位当中也算的上是佼佼者了吧，外观时尚大气，侧身线条感非常的明显，看上去精致。2大灯--LED大灯我非常的喜欢，还有就是英朗的日间行车灯，感觉看上去显得挺像高端车的感觉的，开出去非常的有标识性，大老远就能认出是别克英朗车。3，内饰——其实这款车在老款的时候我就关注了，那时候好像那时候中配的内饰是米色的，个人还是觉得黑色的内饰比较好看些，耐脏又好看！
缺点：车子开到现在将近一个月了，感觉开起来的时候有点小噪音，特别是在起步的时候一踩油门就有声音，这点我挺失望的，还有就是车子皮质有点小硬，没有想象中的软，但是坐起来还算可以的。

2.别克英朗车质量怎么样

　　别克英朗车的性价比非常的高，口碑也不错，很受大众的喜欢，价格也特别的合适，外观好看，空间超级大，内饰很豪华，科技感十足值得推荐。
内饰配置：整个颜色的搭配都很温馨，开车的时候眼睛看着也不会觉得很累。上手也比较快，操作很顺手。摸着很舒服。座椅偏软，开车的时候不会觉得腰酸背疼。舒适感还是很好的。
动力方面：提速快，加速稳，整个动力的输出都是很优秀的。别克的车动力是很强劲的，美系车就是动力很足，马力很稳。起步的时候不错，至少堵车的时候不会被别人加塞。爬坡的时候也比铰顺畅，油门轻轻一点，车子就出去了。推背感还是有的。
操控方面：整个车子的操控都很不错。。方向盘手感轻盈，转弯的时候很灵敏，车子的反应能力很高。底盘很稳，车子整个都相对厚实一点，动力的输出却很平稳，英朗的安全性还是很不错。

别克英朗的车型介绍：
别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。
别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。
全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱

3.别克英朗质量怎么样？很多人说不好，但是卖的很好

　　别克英拉作为一款10万元的家用级轿车。目前上市了18年11月份的全新英朗。而且厂家给出的优惠力度非常大，然百而卖得好的问题也就相当多了，就好比日产的轩逸，丰田卡罗拉。度月销量基本上能达到三万辆左右，当然别克英朗也离不开小毛病的出现。大家的别克英朗质量怎么样？发动机存在抖动现象吗？ 当然别克英朗2019款上市知，搭载了1.0t和1.3t两款不同的发动机。1.0t的变速箱为6挡双，离合1.3t的变速箱为6挡AMT。并且有老大在的时候，前后独立悬架。由于双离合要比六挡手自一体的省些油。道所以说1.3t的车型要比1.0t的车型后期加速动力强，当然价钱也贵。 所以说想要买别克英朗的，一定要考虑好动力主义就买1.3t的，相对来说独栋小一版点，如果买1.0t的抖动起来就比较厉害，当然1.0t的相当省油。 而且别克英朗是很多人都开的车型，三缸发动机要比四缸发动机卖的比较好，虽然有一些抖动，但是天冷的时候多暖一会儿车子在走怠速权走个5到1000米再加油门，效果会好一些，会明显减少车内的噪音！

4.别克英朗的优缺点

　　不能说受欢迎，毕竟英朗是新上市的新车，而荣威550上市已经有一两年了，如果按中国消费者的角度看当然会比较喜欢英朗，细细分析，荣威550属于三厢车，而英朗是两厢，如果说品牌认知度以及产品做工技术含量来说，英朗就比荣威550有优势多了，然后性能比较相同1.8l排量的荣威550没办法跟英朗的动力是不能比的，再说英朗主推1.6t缸内直喷涡轮增压发动机不管环保还是动力节油方面都远超1.8t版本的荣威550，荣威5501.8t的发动机的逅病就在于技术过于老旧，而且车身比较重，动力表现不足，而地盘的比较上英朗是走运动路线荣威550是纯走运动操控路线的，550的地盘虽然算不上非常舒适但是家用足够了，二英朗在运动的方面提升同时也加强了地盘平稳性。 怎么说呢··感觉说了这么多你应该还是比较模糊，操控以及动力做工方面需要你自己去店里试驾一下就能感觉的出来，而如果直观点简单点的讲就是荣威550属于罗孚被上汽收购以后中端市场试水车型，技术还不是很全面，唯一的卖点就是大尺寸低价格，而英朗个人觉得属于难得的好车，两者不能放一起比较的如果要比，英朗应该跟高尔夫6比比

5.英朗这车怎么样？

　　别克英朗 我开过 不过是1.6T的 售价有点高了 建议持币观望
英朗在欧洲就是欧宝雅特 由于我是前代雅特车主 被联系去试驾了下 1.6T的那款蓝色的 太漂亮了 开出去绝对拉风 要是出两门版的会更帅气的 操控精准 把欧宝以操控为理念的驾驶感觉融入到英朗里了 方向盘还是很沉 一手打方向盘 打不过来 得两手打 路感清晰 路上有什么东西咯噔了下 通过方向盘能震动出来 1.6T提速感觉很快 而且还保留了雅特原有的运动模式恩下去仪表盘发红了 帅啊 油门响应灵敏使劲踩下油门 转速哗的上5000转了 车子窜出去了 推背感很强 而且 发动机声音太美妙了 座子还是那么硬 避震是硬 但很有弹性 不是难受 后排空间只能说是一般了 毕竟是紧凑型车 而且动力也很强 极速比GTC还能跑 听工作人员说可以跑到220 GTC只能跑到190
虽然英朗1.6T定价有点高了 17万起价 看起来不值这个价 我去试驾给我感觉是和原版的欧宝驾驶感觉很类似 动力直达180匹 比迈腾1.8T 高尔夫1.4T 尚酷1.4T动力还要强呢 动力可媲美奥迪A4 2.0T 宝马320 这个17万的价位中没有能比这款车动力最强了 而且在20万之内也没有哪款车动力能比得上这款车 所以就定价高 这款车主要以动力为招牌的 要说缺点 除了价格再就是后排空间了 再就是比较费油的

6.别克英朗怎么样呢

　　优点：1、车厚实，感觉有档次，特别是关车门，那嘭得一声，比什么宝来强多了，也比朗逸强多了，跟速腾有一拼，感觉安全。2、外形漂亮，招女生喜欢，好几次下高速，收费的MM问在哪买的，多少钱，呵呵。3、油耗可以接受，现在是6。9，平均速度31KM，跑远路多一些，估计跑市区得8-9个油，谁让车重了！！4、胎躁可以接受，现在没超过90。感觉60迈的时候胎噪声大，90最好，车内几乎没有声音。5、助力好，低档时方向盘很轻，高速时方向盘特稳。再说说缺点：1、起步有些肉，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，问过4s说通用车都这样，是液压泵问题，正常现象，心里不太踏实，因为有时候没有这声音，还没找着规律。2、发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。3、刹车偏软，abs声音太恐怖了，感觉像撞车了，前几天在市区，前面一x突然转向，急踩刹车，还前溜了不少，咣的一声，我感觉撞上了，心一下凉了，毕竟只上了交强险，那x走了，我下车看，虚惊一场，千万跟车不能太近。4、转速表有个问题，忽上忽下的，特别是起步时，加脚油，转速突然上去，又掉下来，车了有明显后挫感，另外就是热车时，松开离合时，油门...优点：1、车厚实，感觉有档次，特别是关车门，那嘭得一声，比什么宝来强多了，也比朗逸强多了，跟速腾有一拼，感觉安全。2、外形漂亮，招女生喜欢，好几次下高速，收费的MM问在哪买的，多少钱，呵呵。3、油耗可以接受，现在是6。9，平均速度31KM，跑远路多一些，估计跑市区得8-9个油，谁让车重了！！4、胎躁可以接受，现在没超过90。感觉60迈的时候胎噪声大，90最好，车内几乎没有声音。5、助力好，低档时方向盘很轻，高速时方向盘特稳。再说说缺点：1、起步有些肉，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，问过4s说通用车都这样，是液压泵问题，正常现象，心里不太踏实，因为有时候没有这声音，还没找着规律。2、发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。3、刹车偏软，abs声音太恐怖了，感觉像撞车了，前几天在市区，前面一x突然转向，急踩刹车，还前溜了不少，咣的一声，我感觉撞上了，心一下凉了，毕竟只上了交强险，那x走了，我下车看，虚惊一场，千万跟车不能太近。4、转速表有个问题，忽上忽下的，特别是起步时，加脚油，转速突然上去，又掉下来，车了有明显后挫感，另外就是热车时，松开离合时，油门也会窜一下，不懂？？5、前照灯太暗，夜间行车，总被别人照

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