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　　一汽富晟物流是专注于汽车领域物流的国家5A级物流企业，下辖25个仓储物流基地，核心业务为汽车备品仓储、包装和运输，覆盖了产前、产中零部件的物流服务。目前主要负责一汽红旗、一汽奥迪、一汽大众等多款主流车型的汽车零配件、备品件的仓储、包装及物流配送等服务。

　　其核心能力是集数智化技术的“仓运包一体化方案的集成能力”——精益化的仓储规划能力、精细化的业务运营能力、近地化的客户服务能力。其中，红旗备品长春中心库被冠名为《数智云舱》，标志着一汽富晟物流将备品业务的建设与运营水准提升到了一个新的高度。

　　从一汽富晟物流的战略来说，目标打造汽车后市场领域的集成方案提供者，成为多元化、平台型的供应链企业集团。

　　九州云协同渠道及当地运营商，助力一汽富晟物流——红旗备品中心库（长春）项目进行智能化建设，希望通过数字化改造和智能化应用，将边缘计算与商业场景深度整合，助力我国物流行业的转型、升级和高品质发展。

　　1 智能设备入网，面临双重挑战

　　近年来，依托5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新兴技术，一汽富晟物流一直致力于物流作业全流程的智能化建设，通过将人员、货物、场地三者的有机结合，实现仓储、配送、运输整个链条的统一化、自动化管理。在此过程中，引入了包括空中穿梭车、AGV配送运输车、码垛机器人、机械手臂、高清监控摄像头、测速大屏等在内的一系列智能设备。

　　然而，在把这些智能设备连接入网的过程中，一汽富晟物流遇到了一些难题，主要表现在以下两方面：

　　首先，如果采用5G公网接入，因物流仓库占地面积较大、仓库内部结构复杂、隔断墙较多，且空中立体式仓库密集布置、各类货架林立，严重影响了室内5G信号的覆盖，不能满足大量智能设备接入的需求。同时，将客户私有数据暴露到公网，存在数据泄露、病毒攻击等信息安全隐患。

　　可是，如果采用工业Wi-Fi接入，则存在信号覆盖范围有限、接入设备数量限制、设备部署维护困难、无法支持AGV配送运输车大范围移动过程中带来的切换及业务连续性等问题，因此也无法满足大量智能设备接入的需求。

　　在了解到客户的痛点及需求后，九州云协同渠道及当地运营商，制定了建设5G独立专网+边缘计算的整体解决方案，助力一汽富晟物流在向数字化、智能化物流企业转型的道路上跨出了坚实的一步。

　　2 技术融合创新应用，为物流管理提供智慧神经中枢

　　九州云作为5G边缘计算创新领导者，经过多年探索，现已建立了完整的“云+网+边”生态体系和解决方案。其中，九州云的边缘管理平台是基于5G网络和边缘计算的能力，构建在移动网络边缘基础设施之上的云平台，涵盖Edge IaaS(边缘计算IaaS方案)、Edge CaaS(边缘计算CaaS方案)的能力，可以针对工业制造、能源、交通、物流、港口码头等数十个行业场景，为客户提供5G+MEC能力。

　　而一汽富晟物流需要全面提升人员、设备、生产、运维等领域的管理能力，实现从“被动型传统管理”到“主动型智慧管理”的巨大转变，从而建立具有“高智能、快决策、一体化”特色的智慧物流园区。

　　因此，九州云协同渠道及当地运营商，提供了端到端的整体解决方案，并为项目建设提供了包括5G无线接入网、5G轻量化核心网、边缘计算云平台及各子系统集成、实施、部署运维等服务，协助一汽富晟物流打造独立的5G物流行业专网，使5G独立专网+边缘计算能更好地在高带宽、低时延、泛在接入、自动化、安全可靠、可管可控等方面助力智慧物流典型业务应用，实现物流作业的无人化、少人化，提升生产效率。

　　那么，九州云为其提供的基于5G边缘计算的智慧物流管理解决方案具体是如何实现的呢?先让我们来仔细看一下该方案的网络拓扑：

　　首先，5G无线接入网采用微基站与室分小站相结合的方案，按需部署于作业产线、空中立库、展厅、AGV配送运输车行走路线等区域，重点保障各类智能设备的接入需求。

　　其次，5G轻量化核心网下沉部署于园区内，AMF/SMF/PCF/UDM/AUSF等控制面网元分别负责接入、会话、策略、认证鉴权等管理，用户面UPF负责业务数据本地快速转发。建设多节点超融合计算存储网络资源池，用于部署各类智能设备管理调度系统，并与现有企业生产作业管理系统WMS/TMS打通。

　　/  该解决方案的核心技术亮点在于 /

　　1. 通过建设5G独立专网，实现5G网络高带宽、低时延、高可靠、多连接的特性，用以满足物流行业各类应用对网络QoS及QoE的较高要求。

　　2. 通过部署UPF，实现业务数据本地路由，数据不出园区，保障了用户数据的私密性于安全性，提升信息安全等级。

　　3. 通过部署MEC，实现网络能力可定制、网络性能可定制、接入方式可定制、服务范围和部署策略可定制，有助于物流行业分步骤、按需、快速地开通新业务所需要的网络新特性。

　　4. 通过建设边缘IaaS云平台，为物流行业应用按需提供虚拟化计算、存储、网络资源、提升资源利用率。

　　5. 通过控制节点高可用、多副本等技术手段，保障系统稳定运行，保障用户数据安全可靠。

　　本项目实施部署完成后，物流仓库内重点区域5G信号稳定覆盖，智能设备可快速入网并保持平稳运行，各项网络指标满足或优于运营商标准。其中下行速率大于900Mbps，最高超过1Gbps，上行速率大于200Mbps，端到端时延小于15毫秒甚至10毫秒以内。极大程度地提升了各类智能设备的连接能力和交互能力，支撑物流仓储大规模智能设备的实施协同控制，突破传统有线传输的物理限制，以及Wi-Fi无线传输的切换问题，实现基于智能设备的大规模协同调度和生产。

　　更为重要的是，本项目的成功实施，将极大程度地提升客户物流作业的智能化、自动化与无人化水平，大幅度提升企业生产管理效率，进一步促进企业可持续发展。

　　3 定制化“行业专网”，助力数字化转型和差异化创新应用服务

　　4G改变生活，5G改变社会。作为新一轮通信技术发展方向，5G把人与人的连接拓展到万物互联，为智慧物流的发展提供了一种更优的无线解决方案。5G时代不仅能给我们带来超高带宽、超低时延以及超大规模连接的用户体验，其丰富的垂直行业应用将能满足更多样化的行业业务需求。

　　此次九州云协同渠道及当地运营商与一汽富晟物流的合作，通过5G专网、边缘计算两大创新功能的融合应用，为物流行业用户打造定制化的“行业专网”服务，改变传统业务运营方式和作业模式，进一步提升物流企业对自身业务的自主可控能力和生产运营效率。未来，九州云将继续与运营商等产业链上、下游的合作伙伴们通力合作，全面助力企业客户实现数字化、智能化转型升级，赋能行业创新。

　　关于九州云：

　　九州云成立于2012年，是中国早期从事开放云边基础架构服务的专业公司。公司成立至今，始终秉承“开源·赋能云边变革”的理念，完成了从中心云到边缘云解决方案的拓展和积累，建立了完整的“云+边”生态体系和解决方案。九州云已先后为运营商、政府、金融、能源、制造业、商业、交通、物流、教育、医疗等各大行业的企业级客户提供了高质量的开放云边基础架构服务。目前拥有中国移动、中国电信、中国联通、国家电网、南方电网广东公司、中国人民银行、中国银联、中国人寿、中国资源卫星、eBay、国际陆港集团、东风汽车、爱立信等众多重量级客户。

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