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倒库如何避免压线
- 时间:2024-11-23 15:06:37
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1.倒库怎样不压线
车在静止的时候停在甲库,那不是有3个杆吗,我们假设这3个杆是ABC的话
AB是甲库,BC是乙库,B是中间的杆,A是甲库右边的杆,C是乙库左边的杆
我们从甲库出去的时候先向右转,往乙库倒吗,
出库的时候应该在什么时候打方向,我想你们教练还是会给你说的
因为一个车和一个车在出库的时候打方向的时间是不一样,所以就不一一说了
到了指定位置的时候,往后边倒车的时候,姿势就不用说了
你先认清楚B杆在哪,看清楚后在往后边倒车,
车动后,慢慢的打方向,(记住一点,在你没有彻底练熟练以前,慢慢的倒车,不要相信什么紧打两把方向就过来了,等你熟练以后可以)
记住慢慢的打方向是有一个中心点的这个中心点就是B杆
把车右后脚与B杆的距离保持的有个5~10CM,用肉眼看的时候就是两者间有段距离就行了,不过不要太大,慢慢的修,只要把握好这个距离慢慢的往后倒车
应该就没有什么问题了,到库门口的时候,一把方向就过来,不正修一下,车也正了,
这个时候应该在乙库的库门口才对,这个时候你就尽量向B后杆靠着点
距离是一样的只要不压线就可以了,(为下把移库做准备),往后倒车
停车,开始移库,移库只有力量打方向快点,基本都能过,还可以半联动(不过现在好象不可以了)反正照我说的就没有错了,我是一上一下一把就过来了(老解放10B)
然后又移库移到甲库了,在出库
这次是向左转,往甲库倒车,方法和向乙库倒车是一样的,只不过方向打反点,就行了,一样的边倒边修着点,很简单
知道记住方向感没有错就行了
不用紧张不用着急的,一次就能过,对了,上车的时候一定要看清楚档位 我教你一个方法.准灵车进去了.先自然拐弯.进入弯点后.向左转时.保持用左车头压着曲线行驶.这时候你肯定感觉右车头已经出线了.没错就是这样.过了弯.马上回正方向.要不然后轮要压线.把车回正后.马上要向右转了.自然进入弯道.进入弯点后.向右转时.保持用右车头压着曲线行驶.这时你肯定感觉左车头出去了.围着曲线出来把车回正就向前走了.
2.科目二解析倒车入库如何避免压线 (早打方向需回方向
倒桩移库中的正库:
训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。
上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。
前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。
车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。
角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。
倒桩移库中的移库:
移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。
一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。
二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。
二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。
倒桩移库中的出库:
向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。
倒桩移库中的进反库:
挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。
左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。
3.驾考科目二倒车入库一边宽一边窄如何出库避免压线
科目二倒车入库30公分判断“过宽”或“过窄”,车身与库位边线平行时回正抄方向盘“过早”或“过晚”,都会导致倒车入库一边宽一边窄 。
解决方法:车身与库位边线平行回正方向盘,若回正方向盘过晚,车尾离库位边线已经低于30公分了,也会导致倒车入袭库一边宽一边窄。由于后视镜看不到前轮,不要过度修正方向,确保前轮不轧线。
驾考科目二技巧:
侧方位停车难点:速度很慢时很容易中途停车,在方向盘打满时,离合要稍松点,控制好离合半联动。
曲线行驶:车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当切入s路线以后,要尽可能的把握好车速,不要太快,也不能过于缓慢。沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶,当过了一个弧时,去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
直角转弯:首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行。然后当从左面的后视镜的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘。
坡道定点:横着的边线看左后视镜,当看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车,或者还是和找边线的方法一样。
倒车入库:控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
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