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1.空姐这个职业到底有多么不好

　　空乘班的空姐就业率并不高，因为现在很多航空公司有社招，很多专业，行业的美女帅哥们，只要符合招聘要求都可以去应聘。
工资国内的在一万元一下，除了乘务长，头等舱之类的cc。而国外就过万了，具体的看工种，不好准确的说。
空姐也有大专的，例如参加高考后，有大专院校的，也有本科，一般是三本院校的空乘班，就算你学的别的专业，毕业后也有别的成人培训班，且专业并不影响招乘面试，只要你有实力，大概就是长相，身材，气质，英语，临场反应，学历只要你够招聘要求就好！至于特长，学历，当然是越高越好，越多越好，这些都不是硬指标。只能给面试官加点映像分吧。
现在一些院校招准空乘的要求参差不齐。好一点的，就不举例了，本科，著名的院校肯定是比一般的要严格许多。而有一些学校呢，大家都知道，都被金钱祸害了，有些都不具备专业的教学资格，为了招生还是…………
当然要当真正的空乘人员还是比较有难度的，出了身体健康状况等一些硬件符合要求外，有时候好运气也是必须的~ 另外，有些看到有些朋友说的身体疤痕问题，一般是可以有的，只要不是很明显，就ok的~ 如果是在身上的疤，那就更没问题了。
我是一名大专院校乘务系毕业的空姐。目前就我来看，我认为还是很可观的。

2.你对空乘这个职业有什么看法？

　　前往百度APP查看
回答
服务行业里工资算是比较理想的，能买得起同龄朋友买不起的化妆品衣服包包，遇到自己喜欢的人不管他有钱还是没钱都无所谓，因为自己心里有一份底气在。能借着驻站的机会去到很多城市解锁 不一样的风土人情，能飞到哪里吃到哪里，能和一些不同领域的旅客交流，学到很多东西增长见识。对比那些常年坐在办公室里死气沉沉的工作，我还是比较喜欢我空乘这个职业的。
这是我的回答期待您的采纳~
提问
艺考我该怎么回复呢
回答
工作的时候比较累，但是确是自己的梦想，所以很值得，我自己很喜欢这个工作
提问
那你认为现在高铁的兴起会影响航空吗
回答
会有影响，比如郑西高铁开通时，西安到郑州的短途航线就关闭了，因为没了优势，高铁网络如果完善会对航空有很大冲击，毕竟它不像飞机容易受雨雪雾等天气影响
提问
那高铁会不会取代民航呢
回答
不会的 各有各的需求 高铁满足不了的民航弥补，民航满足不了的高铁弥补
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3.现在大家觉得空姐这个职业怎么样

　　面对现实，不说大道理,自己的前途，自己来把握 . 当我们追求理想时，当然不能忽略了实际问题。 最完美的是能将理想和实际相结合， 找一份你最爱的工作。 当理想和实际有分歧时，你要分三步走。 1）面对现实，只要能得温饱，有了一定的收入，你能从中得到物质的享受 2) 从实际出发，做你不是最喜爱的工作。把不爱做的工作做得“足够好”，然后再说去追逐什么理想。 3）逐步实现理想，做你不是最爱的工作，而在你不爱的工作上拚命， 赚够了钱，解决了吃饭的问题，再去做你最爱的工作。 。。。 . 理想与实际是可以兼得的。但是你必须有计划，必须付出，必须执著。 三百六十行，行行出状元，所以不能说什么工作好什么工作不好。 许多做出成就的人其实都是从小事做起，兢兢业业，然后才取得成功的。 一个工作只要你喜欢，而且这个工作又特别适合你，能最大限度地发挥你的长处， 那么，这就是个好工作。我不太赞成找不到工作就不就业的做法。在就业的同时能实现择业当然好， 但是，在就业形势比较严峻的形势下，很难在就业的同时实现择业。 在这种情况下，先就业后择业未必就不是一件好事，在这个过程中你会发现自己积累了好多社会经验， 积累了许多职业技能，而现在企业越来越看中经验。所以先积累经验， 这也有助于你以后找到更为理想的工作。 打工,实践,积蓄,有一定条件后自己发展。 应该说哪一行都不好做，只要努力哪一行都能做好！ . 祝你成功！

4.对空姐这职业有什么好与坏？

　　空姐做为一种特殊职业人群所承受的职业紧张甚至比护士还大。无规律的生活，繁重的工作，却时时刻刻要显出最亲切的微笑。作为先进交通工具上的服务人员，顾客对服务的期望值也大大提高，点滴关心不到位，接踵而来的就是投诉。曾经在读者上看到一篇文章，大致是讲一个空姐忽略了一位客人要开水的请求，最终空姐用了10次微笑才打动顾客将投诉换成美评。作者看到真诚换得感动，我却认为她实在太委屈。故事有个美好的结局，可是现实并不会就此结束。我们不防将其延伸得远一些。单位接到这个美评会有什么反应呢？如果我是领导，夸赞她固然，可是作为一个领导，我会更多地去发现和改正不足，因此就会将这件事处理的侧重点放在为什么会忽略了顾客所要一杯开水的请求上，这位空姐在得到蜻蜓点水式的褒扬之后可能是铺天盖地的责备与检讨。然后，备受责难，身心俱疲的空姐回到家里，已经是满脸阴霾了。故事进行到这里就该家人粉墨登场了，如果家人明点事理，能够多一点体贴多一点温柔，用安静来补足她缺失的睡眠，用暖汤热饭来唤回受伤的心灵，那真是上天眷顾。若港湾里满是风暴和凄凉，那真是金闺花柳质，茫茫泪两行了。说到底，空姐就是表面风光，内心彷徨。容颜未老，心已沧桑。

5.空姐职业好不好？

　　空乘班的空姐就业率并不高，因为现在很多航空公司有社招，很多专业，行业的美女帅哥们，只要符合招聘要求都可以去应聘。
工资国内的在一万元一下，除了乘务长，头等舱之类的cc。而国外就过万了，具体的看工种，不好准确的说。
空姐也有大专的，例如参加高考后，有大专院校的，也有本科，一般是三本院校的空乘班，就算你学的别的专业，毕业后也有别的成人培训班，且专业并不影响招乘面试，只要你有实力，大概就是长相，身材，气质，英语，临场反应，学历只要你够招聘要求就好！至于特长，学历，当然是越高越好，越多越好，这些都不是硬指标。只能给面试官加点映像分吧。
现在一些院校招准空乘的要求参差不齐。好一点的，就不举例了，本科，著名的院校肯定是比一般的要严格许多。而有一些学校呢，大家都知道，都被金钱祸害了，有些都不具备专业的教学资格，为了招生还是…………
当然要当真正的空乘人员还是比较有难度的，出了身体健康状况等一些硬件符合要求外，有时候好运气也是必须的~ 另外，有些看到有些朋友说的身体疤痕问题，一般是可以有的，只要不是很明显，就ok的~ 如果是在身上的疤，那就更没问题了。
我是一名大专院校乘务系毕业的空姐。目前就我来看，我认为还是很可观的。

6.怎么看待空姐这个职业

　　首选说工资待遇。空乘的工资待遇现在已经没有明显的优越，因为各行各业都在提高工资待遇的同时，空乘这个行业的待遇并没有什么长进。
隐形福利。内部购买机票、医疗报销额度高、飞国际航线时中间休息时间可以“旅游”。但是现在公务员、央企、事业单位和一些福利待遇好的外企和民营企业，医疗报销也已经可以达到95%左右。对旅游的定义大家不同吧，短暂的停留，是无法对一个城市深入了解的，只能说“我到过哪哪哪”。
“光鲜亮丽”。空乘人员每年都要接受严格的培训，有必须的受训时间。如果长时间没有飞行，比如怀孕这种（因为空乘人员怀孕期间是都不能参与飞行的，高强度的工作对胎儿和妈妈都不好），返回岗位前要接受三个月的复训，宝宝几个月大，三个月见不到，这种心情请自行体会。另外就是工作环境对身体的伤害问题。长时间站立，退步容易静脉曲张。客舱环境赶在，需要经常补水，勤做护肤。空乘要美美的。现在国内的空乘人员还是二十出头的小姑娘比较多，但是她们的离职率也高，因为高强度的工作摆在那里，我见过好朋友（已经飞了十年，现在是乘务长）的额排班表，一天从备班开始到最后一班飞行结束，几乎24小时连轴转，然后休息了五六小时，下一轮又开始了。
最后说说我个人觉得最重要的问题，职业发展。我问过好朋友要不要转行，她说这个要转行必须趁早，比如刚毕业就来飞的，飞一两年趁年轻转行比较容易。年龄稍微大点，转行的时候工作经验上是很大的弊病，从头学起又不如刚毕业的小孩。总之很尴尬。
当然，也有很多空乘嫁了有钱人，婚后做了全职主妇，但婚姻这东西，不好以偏概全。

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