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1.请问空调压力表怎么看，给图看看

　　R22的温度看红色最内圈，
R22的压力黑色的值（35kg/cm2=3.5MPa 是10倍的关系），
压力值都是看最外圈，不管什么介质；
红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度。

拓展资料：
使用注意
1、仪表必须垂直:安装时应使用17mm扳手旋紧，不应强扭表壳;运输时应避免碰撞;
2、仪表使用宜在周围环境温度为-25~55℃;
3、使用工作环境振动频率<25HZ，振幅不大于1mm;
4、使用中因环境温度过高，仪表指示值不回零位或出现示值超差，可将表壳上部密封橡胶塞剪开，使仪表内腔与大气相通即可;
5、仪表使用范围，应在上限的1/3~2/3之间;
6、在测量腐蚀性介质、可能结晶的介质、粘度较大的介质应加隔离装置;
7、仪表应经常进行检定(至少每三个月一次)，如发现故障应及时修理;
8、仪表自出厂之日起，半年内若在正常保管使用条件下发现因制造质量不良失效或损坏时，由该公司负责修理或调换;
9、需用测量腐蚀性介质的仪表，在订货时应注明要求条件。
百度百科 压力表

2.如何看这个空调压力表读数？

　　这个空调压力表读数方法如下：
看最外红色的一圈压力即可，内圈是温度读数。
单位——kg/cm2（公斤/平方厘米），760mmgz（毫米汞柱，真空度）~0~8kg/cm2。

压力表的简介
压力表按其测量精确度，可分为精密压力表、一般压力表。精密压力表的测量精确度等级分别为0.1、0.16、0.25、0.4级0.05级；一般压力表的测量精确度等级分别为1.0、1.6、2.5、4.0级。
压力表按其指示压力的基准不同，分为一般压力表、绝对压力表不锈钢压力表、差压表。一般压力表以大气压力为基准；绝压表以绝对压力零位为基准；差压表测量两个被测压力之差。
压力表按其测量范围，分为真空表、压力真空表、微压表、低压表、中压表及高压表。真空表用于测量小于大气压力的压力值；压力真空表用于测量小于和大于大气压力的压力值；微压表用于测量小于60000 Pa的压力值；低压表用于测量0~6MPa压力值；中压表用于测量10~60MPa压力值；高压表用于测量100MPa以上压力值。

3.空调压力表怎么读数

　　一、空调为什么要加氟立昂？ 氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷（热）效果差、不制冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。而更有表面看不到的问题--减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。 二、什么情况下要对空调加氟？ 1、使用超过5年以上的（任何一台分体式空调机都会自然泄漏氟立昂）； 2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）； 3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的； 4、夏天外机风扇排风不热的； 5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的； 6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的； 7、夏季高压管（细管）结霜的； 8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）； 9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的； 10、空调有泄漏点的； 11、空调开机后十几分钟就停机的（低压保护或过热保护）。 三、空调加氟可以多加吗？ 当然是不行的。空调之所以可以制冷，是因为氟立昂蒸发吸收热量达到降温效果的。多加后会造成氟立昂不在室内机的蒸发器上蒸发，而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果。且会造成空调保护性停机（高压保护）。 四、空调加多少氟立昂为满？ 如图，在夏天高温天气（环境温度32摄氏以上时）压力表指针稳定在0.45mp即可。春秋季为0.3mp。冬季加氟不完全按照压力表读数（参考压力是1.8兆帕）。而依靠维修人员经验或观看压力表指针摆动幅度。也可用测量电流的方法加氟。 五、空调加氟多少钱一次合理啊？ 这恐怕是空调用户最关心的话题了。合肥空调维修市场可谓鱼龙混杂。乱的像一锅粥。屡有一台挂式空调加氟花掉近两百元的事情发生。其实这都是低价移机或低价安装留给用户的陷阱。安徽博汇制冷告诉您怎样不算被 “宰”。 以壁挂式空调夏季为例 以下建议价格仅指在安装完毕后顺便加氟，不含上门服务费的情况下的收费。 1、一点氟没有的情况下，因为要做真空处理，收80元左右比较合理； 2、制冷效果极差，压力表显示接近为零，外机高压管结霜严重，但尚有一点点氟立昂。收60元比较合理； 3、空调在制冷，但效果不理想。收50元比较合理； 4、空调一切正常，但压力表显示回气压力不足0.45兆帕，收40元比较合理。 5、提醒：专程上门加氟，即使加一点点，也不会低于60 元，所以，空调安装完毕后把氟加满就最明智的选择。 六、空调加氟按压力收费合理吗？ 不但不合理，而且不应该是一个专业的空调维修工该说的话。因为制冷系统压力是随环境温度变化随时变化的。而在冬季加氟过程中，实际上根本看不到一个压力，哪能按压力收费呢？即使不在冬季，压力表显示的压力也只能作为一个参考值。合肥空调加氟市场上大部分的维修人员都喜欢用多少钱一个压力去收费。而且一加就是7个8个或十几个压力。一个压力30元的话，您算一下多少钱吧。告诉您，此时您又被宰了。因为空调系统制冷时最高压力才5个，即0.5兆帕。 七、空调加一次氟能管多长时间啊？ 这个问题可不好回答。因为空调在使用过程中本身是不消耗氟立昂的。之所以要加氟，是因为在空调使用过程中氟立昂会自然泄漏。而自然泄漏的速度完全取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量。但一般加一次至少可用5年以上。空调10年不加氟压力依然保持正常的案例也是有的。 八、加氟需要多长时间。 空调加氟专用管道连接好了后，一台空调加氟只需要大概 5-10分钟，冬季加氟时间会稍长。所谓的什么给您多加一会，加满一点，纯属故意讨好、忽悠客户。 九、空调加氟方法如下： 1、开启空调； 夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。 2、连接加氟设备； 空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。 3、测压加氟； 夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45mp左右； 冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7mp 左右。 4、撤掉加氟设备； 在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。 5、加氟完毕。 对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。

4.空调压力表的正确读数

　　要了解汽车空调制冷系统工作循环情况，必须测量该系统工 作时高压侧和低压侧的压力。 汽车空调系统压力，受到外界诸种条件的影响，例如环境温度、发动机转速、冷凝器的冷却条件等等，因此，检测汽车空调系统压力的标准也是在一定的环境温度下、压缩机转速在一定的范围内，冷凝器冷却在一定条件下的标准，而不是一个不变的标准。将压力表组的高压表与汽车空调系统的高压侧排气阀相连接，低压表与系统低压排气阀相连接，压缩机转速在1250 r/min，工作正常的系统测试压力的近似范围如下。 环境温度(车外空气)摄氏度 高压侧压力mpa 低压侧压力mpa 15.5 o.84- 1.19 o.09-o.12 21.1 1.05-1.75 o.09-o.14 26.6 1.26-1.93 o.09-o.14 32.2 1.40-2.18 o.12-o.211 37.7 1.61-2.3 o.15-o.24 43.3 1.89-2.53 o.19-o.26 汽车空调系统压力检测作业需要的压力表组，一只表用于检测空调系统高压侧的压力，另一只表用于检测低压侧的压力。低压侧压力表，既用于显示压力，也用于显示真空度，一般真空读数绝对压力范围为0-101. 3 kpa，而压力刻度从表压力o mpa开 始，量程应注1. 5 mpa。高压侧压力表测量的压力范围从表压力 o mpa开始，量程应注3 mpa.这两只表都装在一个表座上部，表座的两端各有一个于动截止阀，下部有三个管道接口。 压力组合表的功能有以下几个方面:检测高压侧和低压侧压力;从系统内排出空气、湿气和被污染的制冷剂;系统放空、排出制冷剂;系统充注制冷剂。 表座两端的手动截止阀，控制压力表(高、低压软管接口)至中间接口的管道;如果此阀关闭，系统中制冷剂可上达压力表，并使表针动作。如果此阀打开，制冷剂可流经表座通路，并流出中间接口，进入大气。显然，要想测取压力读数，这两个手动阀必须关闭， 要想充注制冷剂须用软管接通制冷剂罐和中间接口，然后打开一个阀，让制冷剂流经表座而进入系统。 制冷系统工作压力检测的方法如下:将压力表组正确连接到制冷系统相应的检修阀上，同时连接好发动机转速表。关闭压力表组上的两个手动截止阀。用于拧松压力表组上高低压注人软管的连接螺母，让系统内的制冷剂将高低管内的空气排出，然后再将连接螺母拧紧。启动发动机并使发动机转速保持在1250 r/min， 然后闭合空调a/c开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷。关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为27°c时，运行5 min后出风温度应接近于7 °c。观察高、低压侧压力。

5.汽车空调压力表读数怎么看？

　　要了解汽车空调制冷系统工作循环情况，必须测量该系统工 作时高压侧和低压侧的压力。 汽车空调系统压力，受到外界诸种条件的影响，例如环境温度、发动机转速、冷凝器的冷却条件等等，因此，检测汽车空调系统压力的标准也是在一定的环境温度下、压缩机转速在一定的范围内，冷凝器冷却在一定条件下的标准，而不是一个不变的标准。将压力表组的高压表与汽车空调系统的高压侧排气阀相连接，低压表与系统低压排气阀相连接，压缩机转速在1250 r/min，工作正常的系统测试压力的近似范围如下。 环境温度(车外空气)摄氏度 高压侧压力mpa 低压侧压力mpa 15.5 o.84- 1.19 o.09-o.12 21.1 1.05-1.75 o.09-o.14 26.6 1.26-1.93 o.09-o.14 32.2 1.40-2.18 o.12-o.211 37.7 1.61-2.3 o.15-o.24 43.3 1.89-2.53 o.19-o.26 汽车空调系统压力检测作业需要的压力表组，一只表用于检测空调系统高压侧的压力，另一只表用于检测低压侧的压力。低压侧压力表，既用于显示压力，也用于显示真空度，一般真空读数绝对压力范围为0-101. 3 kpa，而压力刻度从表压力o mpa开 始，量程应注1. 5 mpa。高压侧压力表测量的压力范围从表压力 o mpa开始，量程应注3 mpa.这两只表都装在一个表座上部，表座的两端各有一个于动截止阀，下部有三个管道接口。 压力组合表的功能有以下几个方面:检测高压侧和低压侧压力;从系统内排出空气、湿气和被污染的制冷剂;系统放空、排出制冷剂;系统充注制冷剂。 表座两端的手动截止阀，控制压力表(高、低压软管接口)至中间接口的管道;如果此阀关闭，系统中制冷剂可上达压力表，并使表针动作。如果此阀打开，制冷剂可流经表座通路，并流出中间接口，进入大气。显然，要想测取压力读数，这两个手动阀必须关闭， 要想充注制冷剂须用软管接通制冷剂罐和中间接口，然后打开一个阀，让制冷剂流经表座而进入系统。 制冷系统工作压力检测的方法如下:将压力表组正确连接到制冷系统相应的检修阀上，同时连接好发动机转速表。关闭压力表组上的两个手动截止阀。用于拧松压力表组上高低压注人软管的连接螺母，让系统内的制冷剂将高低管内的空气排出，然后再将连接螺母拧紧。启动发动机并使发动机转速保持在1250 r/min， 然后闭合空调a/c开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷。关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为27°c时，运行5 min后出风温度应接近于7 °c。观察高、低压侧压力。

6.雪种(氟)压力表是怎么读数的

　　一、空调为什么要加氟立昂？
 氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷（热）效果差、不制冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。而更有表面看不到的问题--减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。
 二、什么情况下要对空调加氟？
 1、使用超过5年以上的（任何一台分体式空调机都会自然泄漏氟立昂）；
 2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）；
 3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的；
 4、夏天外机风扇排风不热的；
 5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的；
 6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的；
 7、夏季高压管（细管）结霜的；
 8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）；
 9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的；
 10、空调有泄漏点的；
 11、空调开机后十几分钟就停机的（低压保护或过热保护）。
 三、空调加氟可以多加吗？
 当然是不行的。空调之所以可以制冷，是因为氟立昂蒸发吸收热量达到降温效果的。多加后会造成氟立昂不在室内机的蒸发器上蒸发，而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果。且会造成空调保护性停机（高压保护）。
 四、空调加多少氟立昂为满？
 如图，在夏天高温天气（环境温度32摄氏以上时）压力表指针稳定在0.45mp即可。春秋季为0.3mp。冬季加氟不完全按照压力表读数（参考压力是1.8兆帕）。而依靠维修人员经验或观看压力表指针摆动幅度。也可用测量电流的方法加氟。
 五、空调加氟多少钱一次合理啊？
 这恐怕是空调用户最关心的话题了。合肥空调维修市场可谓鱼龙混杂。乱的像一锅粥。屡有一台挂式空调加氟花掉近两百元的事情发生。其实这都是低价移机或低价安装留给用户的陷阱。安徽博汇制冷告诉您怎样不算被 “宰”。
 以壁挂式空调夏季为例
 以下建议价格仅指在安装完毕后顺便加氟，不含上门服务费的情况下的收费。
 1、一点氟没有的情况下，因为要做真空处理，收80元左右比较合理；
 2、制冷效果极差，压力表显示接近为零，外机高压管结霜严重，但尚有一点点氟立昂。收60元比较合理；
 3、空调在制冷，但效果不理想。收50元比较合理；
 4、空调一切正常，但压力表显示回气压力不足0.45兆帕，收40元比较合理。
 5、提醒：专程上门加氟，即使加一点点，也不会低于60 元，所以，空调安装完毕后把氟加满就最明智的选择。
 六、空调加氟按压力收费合理吗？
 不但不合理，而且不应该是一个专业的空调维修工该说的话。因为制冷系统压力是随环境温度变化随时变化的。而在冬季加氟过程中，实际上根本看不到一个压力，哪能按压力收费呢？即使不在冬季，压力表显示的压力也只能作为一个参考值。合肥空调加氟市场上大部分的维修人员都喜欢用多少钱一个压力去收费。而且一加就是7个8个或十几个压力。一个压力30元的话，您算一下多少钱吧。告诉您，此时您又被宰了。因为空调系统制冷时最高压力才5个，即0.5兆帕。
 七、空调加一次氟能管多长时间啊？
 这个问题可不好回答。因为空调在使用过程中本身是不消耗氟立昂的。之所以要加氟，是因为在空调使用过程中氟立昂会自然泄漏。而自然泄漏的速度完全取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量。但一般加一次至少可用5年以上。空调10年不加氟压力依然保持正常的案例也是有的。
 八、加氟需要多长时间。
 空调加氟专用管道连接好了后，一台空调加氟只需要大概 5-10分钟，冬季加氟时间会稍长。所谓的什么给您多加一会，加满一点，纯属故意讨好、忽悠客户。
 九、空调加氟方法如下：
 1、开启空调；
 夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。
 2、连接加氟设备；
 空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
 3、测压加氟；
 夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45mp左右；
 冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7mp 左右。
 4、撤掉加氟设备；
 在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。
 5、加氟完毕。
 对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。

以上就是关于「空调怎么看压力表」的全部内容，本文讲解到这里啦，希望对大家有所帮助。如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站~

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