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1.空调压缩机接线怎么接？

　　空调压缩机接线图以及空调压缩机的接线方法：
1、不同厂家的压缩机其接线柱方位虽然不同，但在每个接线柱旁都标有字母；对于单相压缩机而言，C表示公共端，R表示主绕组端，S表示付绕组端。各绕组接线一定要按图示方法，否则压缩机不能正常工作，甚至烧毁。 
图一、单相压缩机接线端子标识和压缩机原理接线图： 

2、单相压缩机公共接线端C、主绕组端R 、付绕组端S的判定方法： 
根据单相压缩机的主副绕组线径、匝数不一样其直流电阻值也不一样的原理（主绕组C～R阻值较小，副绕组C～S阻值略大，R～S阻值是主副绕组阻值之和），用万用表电阻档，假设任一接线端子为C端，将万用表一只表笔与假设公共端接触，另一支表笔分别与另外两个端子接触，测量阻值若分别为：3.5Ω、4.2Ω。则假设正确，那么，电阻值较小的另一端为主绕组端R，电阻值略大的另一端为付绕组端S。用同样的方法最多假定三次就可以找出公共端C、主绕组端R和付绕组端S。
3、空调压缩机是3个接线点,分别是启动绕组和运行绕组,你可以用万用表把以上绕组区分开来,公共点找出来,启动绕组的电阻小于运行绕组,3个点区分开来以后下一步就是接线,记住公共点一般用字母标注为C,用零线接公共点C,用火线接电容的其中的一个点,电容的另一个点接空调压缩机的启动绕组的一个点,压缩机的运行绕组的点连接到刚才一开始电容的火线上就可以了。

2.空调压缩机接线图

　　在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C，其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。
其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的。
不同厂家的压缩机其接线柱方位虽然不同，但在每个接线柱旁都标有字母，对于单相压缩机而言，C表示公共端，R表示主绕组端，S表示付绕组端。各绕组接线一定要按图示方法，否则压缩机不能正常工作，甚至烧毁。 

扩展资料：
注意事项：
1、定期保养空调压缩机，并对其电磁离合器轴承注入润滑油。 
2、应经常检查空调控制线路中各接插器的连接情况，若有问题应及时排除。 
3、若发现空调压缩机电磁离合器的间隙过小或者分离不开，应加上垫片使其达到规定的标准值或能够分离自如为止。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。
参考资料来源：搜狗百科-空调压缩机

3.220v空调压缩机接线图

　　压缩机的接线端子上面都是三个桩，分别标注的RSC三个字母，R表示运行绕组抽头，一般和供电零线一起接在电容一端，S为启动绕组抽头，一般单独接在压缩机电容一端，C为绕组公共端，通常接压缩机供电的火线。
不同厂家的压缩机其接线柱方位虽然不同，但在每个接线柱旁都标有字母，对于单相压缩机而言，C表示公共端，R表示主绕组端，S表示付绕组端。各绕组接线一定要按图示方法，否则压缩机不能正常工作，甚至烧毁。 

扩展资料：
如今家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。
按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 ( 蒸发温度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。中背压式 ( 蒸发温度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。高背压式 ( 蒸发温度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用于房间空气调节器、除湿机、热泵等。
参考资料来源：百度百科-空调压缩机

4.汽车上空调压缩机安装在那

　　1.汽车空调的组成：汽车空调由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大总成构成
2.汽车空调的安装位置：压缩机安装在发动机上，由发动机曲轴皮带驱动；冷凝器安装在汽车前脸进气格栅后面，用于散热；膨胀阈和蒸发器安装在汽车仪表盘下方。
3.汽车空调的工作原理为：从压缩机出来的高温、高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成高温、高压的液体。这种高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低温、低压的雾状物（液体）进入蒸发器，在定压下汽化。
由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能自动吸收管外空气中热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，产生了制冷降温的效果，汽化了的制冷剂被压缩机抽吸压缩，变成高温、高压的气体，又通过高压软管送向冷凝器，这样就完成了一个制冷系统的热力循环。

5.空调的正确安装方法

　　说到空调，对于怕热喵星人来讲，那可是太重要了，夏日必备！然而当我们打算入驻到一个新家，空调如何安置也是不容忽视的，需要很认真考量，其中也有涉及一些专业知识。如何了解呢？那就跟我一起看下去吧！ 
　　现在呢，像很多户型，别墅设计，商用空间也大多安置的是中央空调。
　　理由很简单，当然是现在很多人追求生活的品质变高了，寻求环保的意识也加强了，而现代家用中央空调的也都具备了这几项强而有力的大大优势阿！
　　1.操作很简单，全自动运行，维护的次数少之又少；
　　2.冷热均匀，可以避免普通空调的直吹过于冷，导致房内冷热不均，人体不适的不良现象出现；
　　3.系统的隐蔽性较好，没有外露线路，装饰性较好，室内机型可以选择卧室暗装，明装吸顶，天花式、壁挂式等；
　　4.可加新风，加湿，使室内空气保持新鲜和卫生，使人不容易患上空调病。
　　 
　　举个例子，像这样的标准风管天井式，我们一般要注意的就是后部回风和底部回风.
　　而像在客厅安装的空调的话，最好还是挑空空间处理！
　　 
　　而且选择合适的送风口，在冬季制热情况下，热风能直接达到我们休息活动的区域，制热效果也是很小显著的；而且多种机外静压，送风更灵活。
　　还有就是下送下回
　　而小空间呢？
　　我们也可以巧妙设计，合理应用空间让小空间也能舒适宜人。
　　中央空调的主力驱流传送到主卧室，同时在更衣室也安上风口后，更衣室也是能如沐春风，有树下乘凉之感。
　　 送回风方式
　　可能我们知道得比较普遍的送回风方式就是：
　　侧送底回
　　像下面的图片这样，
　　 
　　 
　　 
　　还有一种，
　　噪音低送回风方式：侧送后回
　　 
　　而如果是全吊顶式的话，也是要选择下送下回的方式的。
　　像在阁楼，小书房，门厅，走道，为了能让气流分布均匀，空调的舒适性高，特别是制热效果可以得到更好的保证，适合在走道，西式厨房，住层更高的小房间，或者斜顶的空间。
　　如果厨房和卫生间的面积比较大，一般独立配置一台空调室内机。
　　 
　　以上内容由好好住用户莫川设计分享，希望可以帮到你~

6.如何更换空调的压缩机

　　更换压机不难，注意以下几点：
　　⑴.维修安全，下面两点请我们最可爱的维修兄弟务必注意：
　　1、空调器里的制冷剂（R22）虽然不是可然性气体， 但是如果直接与高温火焰接触的话，它会分解、产生有毒气体！
　　2、焊接操作以前，将制冷系统内的制冷剂慢慢地放出。如果制冷系统内的压力过高，则焊接作业十分危险，这时绝对不能焊接作业。
　　 ⑵.判定润滑油状态
　　
　　⑶排放出残留制冷剂时，要慢慢泄放，太快了会把压缩机里的润滑油放掉。
　　如果压缩机已烧坏，会泄放出制冷剂热分解时产生的有毒气体，请操作人员注意。
　　⑷.排放出制冷剂后，拆下压缩机上的电器插头及零件。
　　⑸. 拆下高、低压连接管的焊接部位（为防止隔音材料被烧毁，可使用保护层）。
　　⑹. 拆下旧压缩机。
　　⑺.倒出压缩机冷冻油确认油色，如油色异常，则应清洗系统。
　　⑻. 装上新压缩机。
　　⑼.用弯管器将高低压连接管弯曲整形，并装上原有的橡胶底脚。
　　⑽.钎焊作业，将管子连接处钎焊。
　　⑾.连接压缩机电线。为避免终端端子接线错误，必须参照电路图接线。
　　⑿.系统抽真空。需足够的抽吸时间，以保证系统真空度。
　　⒀.充氟、检漏。按铭牌上的标准充氟量充氟。
　　二、如何更换涡旋式压缩机
   更换涡旋式压缩机时，
　　排放制冷剂时高压侧和低压侧需同时进行
　　禁止只从高压侧进行，涡旋盘轴向密封会导致制冷剂存留在低压侧。
　　焊接作业时，为了不使铜管内壁生成氧化膜，必须通入氮气，氮气通往的时间要足够，
　　检验方法为氮气的另一出口放置一点燃的香头或烟头，
　　如香头熄灭，则说明系统内的空气都排空，这时才可以进行焊接操作。
   由于涡旋式压缩机的使用要求较高，
　　禁止在更换压缩机或其他零件时将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，
　　否则将烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空
   系统在维修内机收气时，
　　不许将系统内的压力降到真空状态，
　　只可将系统内的压力操持在表压0.03MP以上，
　　否则会导致压缩机吸入侧涡旋盘轴向密封形成真空，操作不当会损坏压缩机。

以上就是关于「如何安装空调压缩机」的全部内容，本文讲解到这里啦，希望对大家有所帮助。如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站~

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