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1.行车记录仪怎么设置

　　步骤:
1、其一：没必要买大容量的存储卡，8个g的就足够了，除非你要拍行车中的电影。因为记录仪是可以循环记录的，也就是说当存储卡记录满了以后，机器会自动把最前面的删除。
2、其二：在机器的设置中，关于循环记录的时间最好设置成每2分钟一个文件，这样的好处是便于查找，便于保存。你想啊，如果设置称10分钟的话，那你要想找其中的一个片段的话会很麻烦，耽误时间。
3、其三：自动侦测功能应该打开，这样即使你不在车上，当你的车前有活动物体时记录仪就会开始工作，更加强了车辆的安全性，一般记录仪带的电池使用24小时问题不大。

拓展资料
行车记录仪:
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。
开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

2.行车记录仪 怎么使用

　　行车记使用方法具体步骤如下：
1、接通电源，按一下开／关键，行车记录仪自动进入录制模式开始录制。

2、要设置主菜单，请按菜单键进入主菜单。

3、关掉电源。当电源关闭时，记录器将延迟关机5秒。

扩展资料：
行车记录仪的功能如下：
1、保护驾驶员的合法权益。遇行人、骑自行车、摩托车横穿马路时，有可能被勒索。如果有行车记录仪，司机可以为自己提供有效的证据。
2、回放监控录像记录，一目了然地明确事故责任，交警迅速、准确地处理事故；不仅能迅速从现场恢复交通，还能保留事故发生时的有效证据，营造安全、畅通的交通环境。
3、如果每辆车都配备了行车记录仪，司机就不敢违章驾驶，事故率就会大大降低。肇事逃逸车辆将由其他车辆的行车记录仪拍摄，交通肇事逃逸案件将大大减少。
4、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿方面会更加准确、循证，也会为保险公司理赔提供证据。
5、在发生专业碰瓷、拦路抢劫案件时，行车记录仪将提供决定性的破案证据：事故现场和罪犯的外貌特征等。
6、喜欢自驾游的朋友也可以用它记录征服困难和障碍的过程。边走边开车，在视频中记录时间、速度和位置，相当于“黑匣子”。
7、它可以用于家庭dv拍摄和生活乐趣，也可以用于家庭监控。平时也可以做停车监控。
参考资料来源：
百度百科-行车记录仪

3.行车记录仪怎么使用

　　1、行车记录仪应该安在哪儿?

行车记录仪应该安装在前挡风玻璃靠上中央位置，也就是车内后视镜的附近。
首先我们要尽量将它藏在车内后视镜的后面，在驾驶位置它完全被遮挡不会出现在视野中为最佳。
其次要看看行车记录仪的固定方式，3M胶固定无所谓，如果是吸盘固定的话，要避开有些车风挡上沿黑色的颗粒区域，否则吸附可能不牢固，当时觉得挺紧的，过个两三天自己就掉下来了。
第三要保证行车记录的镜头位于车辆雨刷的工作区域内，尤其是采用对刷式雨刮的类似福特福克斯、别克GL8这样的车，在风挡中线靠上正好是雨刷刷不到的区域，如果行车记录仪刚好位于这个位置，雨雪天或者车比较脏的时候就会很尴尬，可能什么都拍不到，只要把行车记录仪稍微往旁边移动一点就可以了。
第四就是要调整好行车记录仪的取景范围。我们需要将镜头对准车辆的正前方，让前机器盖出现在画面下方，但不要超过画面的1/3。如果A柱前端可以进入画面，那让它们分别处于画面的左下角和右下角就好了。
正确的视角调整：拍摄前方，车头出现在屏幕下方不超过1/3的位置，A柱前端位于画面两侧下方
行车记录仪的调整完成后，一定要锁紧支架上的关节固定紧，让它没有活动的空间，这样我们调整一次也就OK了不必经常检查。但如果您的行车记录仪是固定在车内后视镜上的款式，在别人开过您的车之后，一定要重新检查记录仪的取景范围，因为调整过后视镜之后，行车记录仪的取景范围肯定也会发生变化，不检查仔细就开一旦除了事故很有可能拍摄不到需要的取证画面。
2、布线应该怎么走?

行车记录仪一般都是通过点烟器插头取电的，配线也比较长，一般都有四五米，布线方式我们推荐从安装位置上方向上将线沿着顶棚的缝隙塞进去，然后走到A柱内侧，抠开副驾驶门内的密封橡胶条将线沿着门框塞进去走到副驾驶脚下，然后再从副驾驶脚垫下方走到中控台附近的点烟器插头，多余的线可以固定好直接塞在副驾驶脚垫下方。这样的固定方式其实很简单，多数车顶棚和A柱密封条都能够很轻松的将线走进去，不必去专门的汽车装饰店安装，人人都能完成。
还有一些方法推荐将行车记录仪的取电接到保险或电瓶上，原则上我们不推荐这样做，首先这样的接线难度较大，一般人无法自己完成，而且涉及到破线改装，操作不当会让车有自燃和脱保的风险。如果你强迫症到非要这样接线，就不能看见车里有个插头的话，那么我建议您将线接到车内的保险位置，而不是电瓶或者前机盖内的保险盒。另外注意取电的保险位一定是ACC档，既点火通电熄火断电，比如空调保险位置，而不要接到阅读灯保险或收音机保险，那样有可能熄火后不断电行车记录仪一直工作，第二天早上发现电瓶电量耗干无法点火的情况。
当然我建议您也检查一下您车辆的点烟器是否也是熄火断电的设计，有些比如老款别克GL8的点烟器，熄火是不断电的，这样的话就一定要记得停车后把行车记录仪的插头拔下来。
3、行车记录仪应该怎么设置?

首先我们要将行车记录仪调整到它能拍摄的最高画质档位之下，这样可以保证拍摄的画面尽可能的清晰，为争议事故取证提供最好的依据。
次将自动锁定视频的敏感度调低，起码不要是最高档，否则可能会敏感到稍微急一点的刹车或过个减速带，视频就会被锁定，那样没准开个几天，存储卡就会被锁定的视频占满，无法再拍摄新的视频了。
如果你购买的行车记录仪带有时间水印或者GPS功能，将其打开，这样时间和速度信息就可以显示在画面中，进一步为你的行驶状态提供一定的证明。
如果你的行车记录仪不在视野范围之内，那么没必要设置屏幕自动关闭，这样可以更方便的随时查看其是否工作正常。
最后如果你的行车记录仪带有ADAS辅助驾驶这样的功能，记得关掉或将其提升音量调小，否则在城市行驶中不可避免的误报错报一定会对你的驾驶心情造成影响的。
4、有什么需要特别注意的?

一般行车记录仪都会有开机提示音，每次点火时都注意下行车记录仪是否同步打开，日常开车在安全的前提下，也看一看行车记录仪是否在正常录制工作状态。因为车内环境确实比较严苛，冬天可能低到零下二三十度，夏天暴晒可能达到六七十度，行车记录仪做为消费电子产品，难保适应不了会挂掉的情况。如果真的需要视频取证了，却发现它没在拍摄，可就尴尬了。
另外养成每月格式化一次行车记录仪内存卡的习惯，避免行车记录仪自动锁定的视频占满存储卡导致新视频没有空间写入的情况。
最后如果你的行车记录仪没有屏幕需要App查看视频，时不时的检查一下App是否工作正常，与手机连接是否顺利，避免真的要看视频想不起来怎么用的情况。

4.汽车行驶记录仪怎么使用

　　汽车行驶记录仪（以下简称记录仪）的使用，对遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。国内外记录仪的使用情况表明，记录仪为国家行政管理部门提供了有效的执法工具、为道路运输企业提供了管理工具、为驾驶员提供了其驾驶活动的反馈信息，记录仪的使用对保障道路交通安全起到了直接的作用。
公安部、交通部、国家安全生产监督管理局于2001年底联合发布《关于加强公路客运交通安全管理的通告》，通告要求：长途客、货运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪。本文介绍的汽车行驶记录仪是江苏航泰电子科技有限公司设计开发的产品，是陕西重型汽车有限公司所选用汽车行驶记录仪品种之一。
 一、汽车行驶记录仪简述
 汽车行驶记录仪（vehicle traveling datarecorder）俗称“汽车黑匣子”， 是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。它将微机应用的先进性、实用性与车辆运行状态统一起来，为分析、判断汽车行驶状态和处理交通事故提供了可靠的科学依据。江苏航泰电子科技有限公司生产的汽车行驶记录仪是陕西重型汽车有限公司引进众多品种之一，该记录仪采用P89C668单片机为核心处理器，大容量E2PROM存储器作为存储载体，利用外部精确定时中断的方式实现定时的数据采集与存储，利用串口中断的方式或者USB方式实现与微机的数据通讯，把汽车行驶记录仪发送的数据以二进制文件的形式发送并存储到计算机硬盘上，通过专用计算机软件以图形的形式模拟再现汽车的历史行驶状态。
 二、行驶记录仪的系统组成
 系统的总体框图见图1。P89C668单片机为核心处理器，完成信息采集、信息动态存储及数据处理，并通过串口实现与微机通讯。由于汽车行驶中各种状态信息具有时间特征，因此数据在存储时必须按时间坐标排序，同时采用E2PROM固态存储和FRAM动态存储相结合的方式进行数据存储和记忆。
 三、信息采集模块的工作原理
 记录仪记录汽车运行的两类状态信息：来自速度传感器的脉冲信号和包括制动信号在内的开关量信号。
 左右转向灯、前照灯、开门信号、制动灯信号等10 路开关信号量通过光电耦合器隔离，由74HC244输出给单片机处理。为了使行驶记录仪能够实时记录汽车行驶状态信息，系统选用时钟芯片RX8025提供时间信号。RX8025能够自动存取并更新当前的时间， 单片机可通过读RX8025的内部时标寄存器得到当前的时间和日历，也可通过选择二进制码或BCD码初始化芯片的10个时标寄存器。
 车速传感器有电磁感应式、磁性形式、光电式、霍尔式。不论哪一种传感器都以脉冲的形式向外输出转速信号。目前大部分汽车常采用霍尔式传感器，这种传感器所产生的电压非常小，但是单片机只能识别0～5V方波信号，所以此电压信号输入到行驶记录仪后必须经过放大和整形电路将其的输出脉冲信号转换，如图2所示。其原理是霍尔式传感器输出脉冲信号Ui，经过放大器A将霍尔微小电压放大， 再经过施密特触发器和晶体管T将波形转换为0～5V的方波信号， 从而为单片机所识别。
 系统采用频率法对车速进行测量，即累计单位时间内的脉冲个数，从而计算出该时刻的车速。通过对RX8025的32768Hz频率输出端的计数，从而获得测速采样时间0.125s，通过设定一个计数存储器Count来记录脉冲个数，当累计到4096个脉冲信号时，CPU响应中断并对计数存储器Count清零，存储器重新计数， 依次循环。然后由程序按下面的公式计算车速。每125ms速度的计算公式为
 式中：vs——每125ms的行驶速度；Ps——该125ms内的脉冲数；T——车辆特征系数。
 四、信息存储及处理模块
 记录仪中的数据应该包括二个部分，一部分为汽车实时数据（存放汽车发生事故前后的数据），另一部分为汽车历史数据（存放汽车和驾驶员的行驶状况）。汽车实时数据主要是用于分析事故发生的原因和事故的责任，汽车历史数据作为事故分析的参考依据和对汽车及驾驶员的运行状况考核，历史数据是以当前汽车实时数据为依据。存储历史数据的存储器系统选用ATMEL公司的E2PROM（AT24C1024）。由于实时数据比历史数据保存频率高（国标要求最大0.2s采集一次数据，以20s为一个存储单位，实时数据需要存储10次20s的数据），系统选用RAMTRON公司的FRAM（FM1808）。
 一次实时数据包括时间、速度、8个开关量，共计10个信号量，在FM1808内设置1地址指针，每次停车前都将当前时刻前20 s实时速度数据保存，地址指针自动加1，计满10次此指针清零循环计数。历史数据包括时间、速度，处理时在FM1808内设定1 h数据缓冲区，如果记录数据超时，即将此缓冲区数据保存进AT24C1024。如果此时车辆断电，再次上电时已经跨小时，在上电时刻立即将小时数据保存，并将缓冲区清空，在E2PROM中计满360 h后数据指针清零循环计数。
 五、串口通讯模块
 计算机可以通过串口随时读取行驶记录仪存储的数据。行驶记录仪与计算机之间的串口通讯遵循RS- 232串行通讯协议。串行通讯时，单片机依次将FRAM中存储的实时数据和E2PROM中存储的历史数据读出并经串口发出， 经过MAX232电平转换器发送给计算机。
 六、汽车行驶记录仪在重型汽车上的应用
 陕西重型汽车集团有限公司生产的斯太尔和F2000德龙汽车，均可根据用户需要加装行驶记录仪，文章中介绍的行驶记录仪为公司引进品种之一，其外形结构如图3所示，该记录仪安装简单、性能可靠。主要指标：①主电源的标称电压为24V，范围为18～32V，具有36V过压、28±0.2V抗反接能力。②记录仪断电后，能自动进入保护状态，断电前存储数据15天不丢失。③记录仪能连续记录24 h数据，记录时间误差在±5s内。④记录仪以0.2s时间间隔持续记录并存储停车前20s实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆制动状态信号，记录次数为10次。⑤记录仪记录的速度单位为km/h，测量范围为0～180km/h，测量分辨率等于或优于1km/h。⑥记录仪能记录、存储8路不同类型开关量360h的数据。⑦记录仪能持续记录车辆的累计行驶里程，单位为km，行驶里程的范围为0～999999.9 km，分辨率优于0.1km。⑧记录仪的数据分析软件能以曲线图和表格的形式显示实时时间对应的车辆行驶速度、开关量状态等数据，并可打印输出图形、表格等。

5.行车记录仪应该怎么设置？

　　1、分辨率
　　一般的行车记录仪提供1080FHD、720P、WVGA、VGA四个分辨率选项。一般8G以下的内存卡建议选择720P，16G以上的可以选择1080FHD。日常在城区使用时，可以设置为1080FHD，以获取更多的细节性画面;长途行驶时，建议设置为720P，以获得更长的录制时间，避免中途视频被覆盖。
　　2、循环录像
　　一般的行车记录仪提供1分钟、2分钟、3分钟三个时间选项，将视频分割成不同时长的片段进行存储。建议选择2分钟为一片段比较适合。
　　3、录制声音
　　行车记录仪的录制声音设置，行车记录仪在录影的同时，会录制车内的声音，如果有隐私需求的话，可以选择关闭，避免隐私泄露，造成不必要的麻烦。
　　4、移动侦测
　　行车记录仪的移动侦测设置，只要画面有在动就会自动录制，通常有2-5秒的延时，在行车期间不建议开启，会由于灵敏度和算法的问题，产生大篇幅丢帧的现象。如果是长时间停车，可以开启这个功能，减少用电量以延长电池使用时间，或减轻对汽车电瓶的影响。
　　5、重力感应
　　行车记录仪的重力感应设置，当记录仪的CPU读到重力传感器的值超过设定值时，就会认为发生了撞车，就会将当前片段自动储存。一般行车记录仪有高中低关4个选项，一般设置为中或高，避免急刹是检测到，或直接关闭，发生碰撞时再手动储存。
　　6、曝光补偿
　　行车记录仪的曝光设置，在高反差的环境下，可以拍下更多的细节，让人脸不会全黑、背景不会过于曝光等等，建议将选项设置为开。

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