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1.摩托车完全没油了再加上油打不着火

　　火花塞故障，用户更换火花塞即可。
如果黑焦就证明是火花塞烧了，换新的就行了，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。
电路还要注意，看看电瓶是否亏电，在打火的时候发动机的转速是否平稳有力，如果给油就正常，松油就熄火，是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电，打着火多骑骑就可以解决了，记住车子不一定骑坏，但是一定会放坏。

扩展资料：
注意事项：
1、当摩托车在某速度区间（如30km/h至60 km/h或升挡时）行驶时，发动机出现“耸车”现象。此时进行加速，发动机动力发闷，开车动力也会明显不足，伴随油耗增加，甚至排气放炮或冒黑烟，这说明火花塞性能严重下降。
2、如果火花塞变白，这种过热燃烧现象是因为燃烧温度太高所致。可能是进气歧管等进气系统松动、龟裂而吸入二次空气，所以应检查化油器或者进气管相关部位并予以修理。
3、铂金火花塞：在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然如果磨损很大要及早更换。
参考资料来源：百度百科-摩托车
参考资料来源：百度百科-亏电

2.摩托车骑半路没油了，怎么办？

　　杭州下城交警大队武林中队中队长郑欣提醒，司机要养成出车前、行车途中，随时检查油箱油量储备情况的习惯，如果发现油量不足，就不要存侥幸心理，要尽快到就近的加油站加油。
　　如果在高速公路上遇到车子油量不足，一般从警示灯亮起到熄火至少还能行驶四五十公里，而高速公路上基本每隔50公里左右就会有一个服务区加油站。或者就近的出口下高速后，附近一般都会有加油站。
　　如果真的错过加油站车子熄火了，要将车子靠边停在硬路肩并放好警示标志，再拨打“12122”高速指挥中心的救援电话，等待救援了。
　　如果在市区道路，车子没油熄火了，建议靠边停好车后，打的到最近的加油站。每个加油站都有装油的桶出售，大的65元一个，容量是20升；小的45元一个，容量是10升。但要注意，买汽油的时候一定要凭本人身份证登记，没带身份证是不会卖的。
　　扩展资料：
　　邵逸夫医院呼吸内科陈恩国主任医师、杭州下城交警大队武林中队中队长郑欣提醒司机朋友，出车前一定要检查油箱提前加好油。如果半路遇到车子没油，千万不要拿皮管向别的车借油。
　　杭州有位大客车司机，嘴巴含着皮管吸油时，不小心把柴油呛进了肺里，引发化学性肺炎，并继发细菌、真菌感染，整个右肺烂成了“马蜂窝”，造成了肺部的永久损伤。
　　参考资料来源：

3.摩托车在半路没油了怎么办

　　半路上摩托车没油了一般是下面三种情况：
一，小排量摩托车一般有备用油箱，但是上次使用了备用邮箱后，没有关回去，这次直接就烧完油了。
二，大排量重机一般没有备用邮箱的，很多摩友习惯差，只有一格油了还放心地跑，直到半路熄火。
三，才加的油，被偷了。大部分的摩托车的油很好偷的，发动机下的软管一拨，拿个塑料瓶子就接走了。
路上摩托车没油了一般采用下面三个措施：
一，路边叫别的摩友给你点油
二，微信或者打电话让摩友过来给你送油
三，把车停在路边，自己打车去附近加油站买油。这需要2个条件:
1，不是荒山野岭，有的士可以打，有滴滴车接单 
2，加油站管理不严，严格的加油站是不会让你用塑料瓶子接汽油的，谁知道你是不是去纵火呢
四，推摩托车到附近的加油站。除非全是平路，否则重机根本没法推。
最后，无论是路边或者摩友愿意给你油，怎么给呢。怎么从他们的油箱里吸出来呢？买一个摩托车吸油器就很有必要了。
我觉得每个摩友都应该配备这么一个，就算自己用不着，路上可以帮助其他摩友，这个东西不大，可以放后备箱，或者背包随身携带。

4.摩托车没油了，加了油打不着火怎么办

　　火花塞故障，用户更换火花塞即可。
　　如果黑焦就证明是火花塞烧了，换新的就行了，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。
　　电路还要注意，看看电瓶是否亏电，在打火的时候发动机的转速是否平稳有力，如果给油就正常，松油就熄火，是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电，打着火多骑骑就可以解决了，记住车子不一定骑坏，但是一定会放坏。
　　扩展资料：
　　注意事项：
　　1、当摩托车在某速度区间（如30km/h至60 km/h或升挡时）行驶时，发动机出现“耸车”现象。此时进行加速，发动机动力发闷，开车动力也会明显不足，伴随油耗增加，甚至排气放炮或冒黑烟，这说明火花塞性能严重下降。
　　2、如果火花塞变白，这种过热燃烧现象是因为燃烧温度太高所致。可能是进气歧管等进气系统松动、龟裂而吸入二次空气，所以应检查化油器或者进气管相关部位并予以修理。
　　3、铂金火花塞：在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然如果磨损很大要及早更换。
　　参考资料来源：
　　参考资料来源：

5.摩托车化油器里面没油是什么原因，怎么排除故障。

　　它既和点火系统有联系，也和发动机配气机构有关系，所以具体故障还需要具体排除。
　　一般情况下更换化油器无非就是漏油或者雾化效果差，而更换化油器时匹配度绝对是一个必须要考虑的问题。
　　虽然化油器的外形极其相似，但它内部的主量孔，柱塞大小，油针粗细都是各不相同的，所以更换的化油器如果和发动机型号不匹配，就会出现加不起油的现象。
　　第一，选对车型很重要，既然是摩旅，一般还是以多功能休旅车或者ADV比较合适，这些车一般都有针对性的设计，油箱容量大续航远，离地间隙高通过能力强，车架坚固结实，坐姿舒适，对于缓解长途摩旅的疲累很有意义。
　　第二，品牌很重要，品牌代表品质，尽量选择保有量大的品牌，这些品牌经过了市场验证，也大都经过了厂商改进，质量上相对更稳定。
　　第三，防护很重要，长途摩旅一般都远离你熟悉的环境，在陌生的环境里，你肯定对于路况不太熟悉，所以尽量戴上尽可能多的防护用具，头盔，手套，护肘护膝，专业的骑行靴等等，摩托车一定要加装护杠，摔车时能起到一定的保护作用。
　　第四，选对车友很重要，如果是团队出行，有良好的组织纪律性的团队才是可以信赖的，当你有困难的时候，队友愿意为你提供帮助，这点很重要。不是有一辆摩托车的人，你都可以把他当作生死之交的队友，害群之马也很多，这点要注意。

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