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1.新君越怎么样？

　　行情分析：新君越外形比老款君越有所年轻化，但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸，及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁，甚至能和更高级别的车型一较高下。空间豪华，但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足，且更显年轻化。自上市新君越的销售情况也一直火爆，而此次现车销售的机会对于心急提车的准车主来说无疑是个好消息。
新君越售价：19.88-31.99万品牌：上海通用别克相关：综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛
保养方面：新君越整车质保为2年或6万公里，每隔5000公里做一次小保养（更换机油，机滤），包含工时费的价格为400元左右；每隔10000公里做一次大保养（更换机油，机滤，空滤，汽滤），包含工时费的价格为650元左右。
油耗方面：稍微大点也没有什么的，你想想看，你出了事故，第一时间能够帮你保住性命的，那就是车子本身的安全，或许比其他同级车的油耗确实大点，每个月油钱确实多了点，但是多出来的油钱，你可以就当作交保护费，人家保险公司是事后理赔，有时候还耍赖不认账呢
二手君越：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinjunyue/

2.新君越到底怎么样

　　如果你注重燃油经济性的话。我建议你考虑起亚的福瑞迪。
因为别克是美国车。耗油是肯定的。
而全新全球同步上市的福瑞迪百公里油耗仅为6.95L
这能在使用过程中为您提供很好的燃油成本。
 福瑞迪 
2009年6月18日全球同步全新上市的一款经济型轿车..
.由世界设计名师彼得.希瑞尔精心策划打造出来的主打车... 
 彼得.希瑞尔 曾经设计过奥迪TT.奥迪A8.蓝博坚尼等高级轿车. 
 福瑞迪 标准版售价是9.88 
 这款车的设计风格.配备.都堪称一绝.富有动感时尚气息.而且动力强劲澎湃. 
 该车 采用的是全新的伽玛发动机.全铝体机体.高效冷却燃油. 
 百公里油耗仅为6.95L 
 风阻系数达到同类同级别车中最低.0.29.
从而有效保证了燃油经济性.降低了使用成本. 
采用一键启动...智能钥匙// 车内内饰美观大方.... 
 仪表盘富有个性...充满动感气息... 
 而且.该车提供5年10万公里发动机总成保修.充分说明起亚对自身产品质量的信心以及服务广大客户的服务宗旨/ 
 下了决心买车... 钱多少一点点没必要过于拘束...买得放心.用的舒心更为重要.而且现在购买汽车还有0利息的贷款....减轻您的负担...轻松把车开回家...载上家人...共享天伦..何乐不为? 呵呵....希望能对你有一点点帮助...

3.别克新君越车怎么样

　　作为一款上市几个月的中高档轿车，上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了，和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中，君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐，也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说，君越的优缺点各是什么呢？ 优点一：大 和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比： 君越 天籁 帕萨特领驭 雅阁 长/宽/高（MM） 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463 轴距（mm） 2807 2775 2803 2738 后备箱容积（L） 510 506 475 446 轮胎规格 225/60R16 205/65HR16 205/55 R16 205/65 R15 很显然，君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。 优点二：舒适性配置高 美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。 和24.98万的天籁230JK相比，君越2.4豪华的多了电动天窗，而且价格便宜1万元。 和24.28万的领驭1.8T手自一体豪华相比，君越2.4豪华主要多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能，而且价格便宜3000元。 和24.18万的雅阁2.4相比，君越2.4豪华多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能，价格便宜2000元。 通过空间和舒适性配置的对比能看出，君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置，那它是凭着什么做到这一点的呢？那些配置的钱是从哪儿省出来的呢？有优势必有劣势，君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足，与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。 劣势：发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样，这款发动机还是无法和本田的2.4i－VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比，技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机，这款底置凸轮轴，每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。 君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱，我们知道，变速箱挡位越少，在换挡时车内感觉到的冲击就越大，驾乘感就很不舒服，而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国，20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱，比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱，马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱，更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比，君越的变速箱就显得技术落后了。 总结 说到这儿，大家对君越的优缺点应该有了大概的认识：君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置，而劣势在于发动机和变速箱技术的落后，最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说，君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。

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