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1.QQ飞车怎么双喷？

　　首先是熟悉地图,这是必须的,即使你技术再好,面对陌生的图也白搭.
再者就是一些基本的技术,双喷啦,断漂啦,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,用法在网上随便搜索都有视频教程.
最后就是把技术和地图结合起来.举例来说,双喷并不难,但对入弯角度的判断将决定你的成绩.
道具赛对意识要求比较高,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,失误更少.QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。
基本QQ飞车漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 
高级QQ飞车漂移技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。 
QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 
QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 
QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。 
QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。
有了以上QQ飞车漂移技巧，大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置，使你更好的玩转QQ飞车。
qq飞车完美飘移方法高级技巧 
起步漂移：油门喷一下，轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去，速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果，如果你漂移稍微的转弯了，说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) 
↑←(拉回车头) 
↑(喷射) 
 
连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 
↑←(拉车头) 
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 
 
断 位:↑→+Shift 
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) 
↑(喷射) 
 
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
↑(喷射第二次飘移的) 
 
连 喷:↑→+Shift(最佳化) 
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] 
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) 
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) 
→+Shift 
↑+←(重复这两步就是连喷) 
 
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 
还有要多练 多看高手玩
不过去同城挂机练级快
Thanks

2.QQ飞车怎么双喷，W喷，CW喷，WCW喷，WWC喷？

　　第一项，加速抓地难度 2 
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 
第二项，瞬间转角难度 1 
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 
第三项，普通漂移 难度 5 
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 
第四项，最佳化漂移 难度6.5 
很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 
第五项，双喷（双飘）难度 7 
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 
第六项，LINK喷 难度 9 
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 
第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 
这个是新技能，只能在特定场地使用. 
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 
第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5 
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度 
第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 
第十项，切位加速 难度 9 
这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 
连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的 
第十一项，扫飘 难度 7.5 
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 
这项技能在加速状态下很好用， 
顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好 
第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 
以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法 
第十三项，连喷 难度 8.5 
这个技能是现在最实用的技能 
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。 
第十四项，断位双喷 难度7.5 
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 
我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。 
第15项 连双喷 难度12 
这是个新招技能 
在连喷基础上,把单喷改双喷,很多新学者对他来说是恶梦!原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。这个技能的实用性很高，有作秀成分!

3.手游QQ飞车怎样甩尾双喷

　　【停滞漂移】
适用情况：漂移过早，即将撞到内弯时。
在漂移的过程中我们经常会因为过早入弯而苦恼，这时候就可以使用停滞漂移了。这种漂移方法可以使漂移轨迹向后拖，从而达到避免碰撞到内弯的效果。在通过不好把握的近道漂移时我们也可以使用这种方法使赛车不要撞到墙。
操作要领：在漂移过程中找准时机松开方向键按下刹车键，过弯后松开刹车键。
【漂移撞墙反弹】
适用情况：特别急的弯道或者连续转弯中来不及漂移过弯的弯道。
在游戏中有很多复杂的弯道，漂移容易撞墙减速而且不能收集到氮气还可能使赛车减速，这个时候我们就可以使用漂移撞墙反弹的技巧来使赛车快速改变方向通过弯道，而不至于使速度降得太低。这是通过比较狭窄的弯道或者高难度弯道的不二之选。
操作要领：在弯道快要碰到墙的时候同时按下方向键和漂移键，最好使得车尾和墙面接触，这样可以最大限度的保留赛车的速度，又能够及时的调整赛车的方向。
【侧身漂移】
适用情况：车头与弯道的走向不匹配，需要在漂移过程中调整车头方向。
我们经常会因为各种原因，在入弯的时候使得车头与弯道的方向不匹配，或者遇到S型的弯道时会手足无措，这个时候就可以适用侧身漂移来改变车头方向，从而及时的通过两个弯道。
操作要领：在进入弯道之前先按下漂移键，再按下漂移过后与车头方向一致的方向键并滑动至另一个方向键，在通过大约弯道的一半后再按下另一个方向键。在整个过程中，漂移键保持按下不松开。
【甩尾漂移】
适用情况：大半径的弯道或者两个连续紧凑的90°弯道。
在一些比较大的弯道中，一个漂移无法过弯，两个漂移又容易撞墙，这时候我们就可以使用一个甩尾漂移来通过弯道。
操作要领：在进入弯道之前先按下漂移键，再连续按两下与弯道一致的方向键。需要注意的是，在第二次按下的时候要不松开，直到通过全部弯道后再松开。
【快速出弯】
适用情况：紧密的弯道或者需要及时结束漂移时。
操作要领：在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键，然后同时快点两次漂移键，这个时候漂移就会被迫停止，但是使用完快速出弯后无法使用双喷，所以更要求玩家要在合适的情况下使用

4.qq飞车手游如何进阶双喷

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什么是双喷：双喷就是指在漂移之后连续喷射两次小喷而达到快速提速的喷射技巧。
双喷的操作方式：在合适的位置进行漂移，按住漂移键和方向键不松，待漂移过弯后再按下反向键再漂移一次(整个过程不松开漂移键)，接下来就可以使用两次小喷进行喷射加速，点击两次小喷键，完成双喷。
优点：提速快。
缺点：收集氮气较少。
难点：第二次反向漂移容易漂移幅度过大，使赛车与赛道发生碰撞。

解析：双喷可以使赛车快速脱离漂移带来的减速效果，同时还能提升赛车的速度，相当于一个小氮气。车手在学习双喷前要先学好漂移，漂移是双喷的基础，漂移不过关，自然就不可能使用出双喷。漂移时车手要注意第二段漂移的时间，第二段漂移只需要在不松开漂移键的情况下轻点一次反向键即可，简单的说就是普通漂移加上一次点漂，接上两次小喷，这就是双喷。

【进阶：断位双喷】
什么是断位双喷：断位双喷即在漂移时通过断位达到快速矫正车头的双喷技巧。
断位双喷的操作方式：先按住方向键，然后轻点漂移键，松开，待过弯后按住反向键，同时连续点击两次漂移键，第二次漂移键按住不放，车头摆正后松开方向键和漂移键，点击两次小喷。
优点：过弯快，可以用较小的漂移使用出双喷。
缺点：新手上手难度高，失误后会使接下来无法小喷。

解析：断位双喷的漂移轨迹短，所以更加适合在90度左右的弯道使用，可以有效减少过弯时间。断位双喷还能在直道上使用，第一段漂移控制在45度左右然后进行断位(反向漂移，点击两次漂移键)拉车头，车头摆正后松开方向键和漂移键，点击两次双喷。在赛道中会出现直道或者上坡路段没有氮气的情况，这种路段没有加速跑起来很影响游戏快感，这时就可以使用断位双喷来提升速度，拉开与其他车手的距离。

结语：双喷是飞车中最常用的技巧，一辆C车在操作恰当的情况下可以跑出B车的性能，这就是双喷的优势，能够大大提高赛车的速度。车手在练习双喷以及断位双喷时建议使用新手赛车，新手赛车驾驶难度低，车手用新手赛车来练习赛车技巧可以更快掌握哦。

5.qq飞车手游怎样段位双喷

　　点两次小喷键，先按一次小喷，当然。（普通）
在双喷之前提前释放一个氮气，双喷能延长氮气的时间，才能早日成为车王，当漂移角度达到30度赶紧松开：点漂移键（点一下赶紧松）+方向键，能提高氮气的速度，不按反方向键，即端游中的氮气按键，点漂移键（两次，还有不常见的快速出弯。
甩尾双喷，漂移。
如果漂移以后一定能获得一个氮气，可以触发双喷点击漂移键+方向键即可漂移：点漂移键+方向键漂移约30度。大神们的弯道一般都用的断位飘移哦，松开即可停止漂移。w指w键。
注，（等待氮气获取）按氮气并把手拖拉到小喷上（道具模式要点氮气+点小喷）触发wcw喷：点漂移键+两次方向键（第二次按住），这些漂移技巧大多都在六七级开放的技巧教学里面，侧身漂移等等高级漂移技巧。（新手）
漂移结束时按一下反方向键（即与你之前按的方向键相反的方向键），要多多练习，即端游中的小喷键。（大师）
以上是常见的漂移方法。大神们的90度直角弯一般都用的甩尾双喷哦。（进阶）
直线断位双喷，点漂移键+反方向键：c指ctrl。
弯道段位双喷，或者之前已经有了一个氮气的情况下。适合在无氮气的长直道和失误减速（或道具赛被攻击）时使用，第二次按住了）+反方向键

6.QQ飞车 如何双喷？？

　　一. 最佳化漂移
1.↑+→ 
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 
4.↑(喷火) 
(1-3步衔接必须要快) 
二.双喷 
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 
2.←↑(回方向) 
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 
5.↑(第二次喷火) 
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 
三.连喷 
1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 
2.←↑(回方向) 
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 
4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 
5.→+Shift 
6.↑+← 
...反复做3,4步即可 
最后↑ 
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 
四.LINK双喷 
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 
2.←↑(回方向) 
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 
5.↑(第二次喷火) 
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 
注:1-3步的"↑"是一直按着的 
五.LINK连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 
2.←↑(回方向) 
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好) 
4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 
5.↑+→+Shift 
6.↑+← 
...反复做3,4步即可 
最后↑ 
C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 
7.↑ ( 第三次喷火 ) 
D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 
7.↑ ( 第三次喷火).
1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 
3.→shift (第二次漂移，注意顺序 ) 
4.↑← ( 喷火 + 拉车头,必须是先按↑再按←) 
5.→shift (第三次漂移，注意顺序 ) 
6.↑← ( 喷火 + 拉车头，必须是先按↑再按←)

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