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1.沃尔沃的汽车怎么样？

　　一提到沃尔沃汽车，大家对它的品牌印象就是安全，三角安全带被公认为是人类历史上，挽救了最多生命的技术发明之一，是沃尔沃在1959年率先推出的，那么，事实上真的如此吗？我们一起来对比一下吧！

我们就以2013年这个年度来讲，为什么要拿这个年度来说？因为这次测试时IIHS首次引入25%小面积碰撞测试，所有车型都没有应试的可能，这可以看出各个厂家原本就有的水平，很有参考价值。
那我们来看看这次突袭，当时BBA等一大波车企成绩惨不忍睹，而s60，s80，xc60，xc90都得到了good的评价。要知道，当时参与测试的第一代xc90已经是上市10多年的古董车型了。当时除了沃尔沃还有那些品牌安全性最牛？（2012年12月的时候测试了第一批11款豪华车，所以你们没看到斯巴鲁，本田，马自达的成绩，在第一批豪华车中只有讴歌TL和沃尔沃S60得到了最优评价）。

而且这里需要说明的是2002年上市的第一代xc90在2013年还能入选美国公路安全保险协会（IIHS）年度最安全车，2014年上市的第二代xc90刚刷新了iihs的最高得分记录。iihs刚推出25%正面碰撞时，

2017年4月26日，成都市成渝立交发生了多车相撞事故，受损较明显的三辆车分别是现代领动、沃尔沃XC60和荣威350，其中受损最严重的荣威360被其后高速驶来的沃尔沃XC60撞击尾部，左侧A、B、C柱直接挤到了一起，车体严重变形，现场非常惨烈。


同样是发生在四川境内的一起车祸，不过主角换成了沃尔沃S90和雪铁龙世嘉。据报道事发时沃尔沃S90在正常行驶途中被一辆闯红灯的世嘉撞击车身侧面，结果被撞的S90除了车门部分凹陷外没有大碍，而撞S90的世嘉却早已面目全非，发动机舱溃缩严重，前脸更是彻底毁容。


那么问题来了!!!为啥沃尔沃就这么安全呢？为啥沃尔沃怎么撞都不怕呢？为啥沃尔沃的安全能够领先其他品牌数十年呢？
原因就是沃尔沃有一个安全小组，全世界7*24小时待命。只要沃尔沃车型发生了重大的安全事故，小组第一时间出动，采集数据。所以沃尔沃的安全不是碰撞测试测出来的，而是用无数个真实的实例一点一点改进的。沃尔沃的安全，来自于点滴的积累。再来个例子就是中国一辆沃尔沃xc60高速爆胎！！！高速爆胎，基本是必死无疑，可是人家是沃尔沃，沃尔沃在经历了碰撞，翻滚等一系列高难度的动作以后。依旧保护了车内的人员。而且在事故发生以后，沃尔沃中国事故小组研究了整辆车的受损。这些研究，最后造就了沃尔沃的安全性。

2.沃尔沃车怎么样?

　　摒弃价格因素不谈，买车时你首要考虑的是什么？相信大多数人会回答：安全。的确，谁愿意拿生命开玩笑？设想一下，你的车高速行驶时油路失火，或是急转弯时方向盘突然失灵，将会是什么样的后果。 
沃尔沃（Volvo）就是一家以安全性能绝佳著称于世的汽车公司。它位于斯堪的纳维亚半岛上的瑞典，1927年正式成立。目前是这个美丽国家最大的工业企业。 
沃尔沃在安全方面获得的盛誉绝不是偶然的。几十年来，公司始终将安全作为品牌的核心理念，并为全方位地经营这个核心价值，倾注了大量心血。 
每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行批判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面，一直走在世界最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明，如40年代的安全车厢，60年代的三点式安全带，90年代的防侧撞保护系统。 
1998年推出的VolvoS80是目前该公司开发的最安全的轿车。它在乘员头部和颈部椎部都采用了防护系统和侧撞充气护帘，当追尾事故发生时，座椅的椅背和头枕会向后水平移动，使身体的上部和头部得到轻柔、均衡的支撑与保护，并防止头部向后甩所带来的伤害。该车所有的座位都配有头枕和三点式安全带，前座还有控制拉力的高度调节装置。设计师特别为VolvoS80设计了紧凑有力的四速自动变速箱，它可以依照驾驶者的驾驶模式，自动调整变速形式，其中的冬季防滑模式能确保车子在泥滑路面起步时不打滑。 
正因为在安全领域的不懈追求，近年来沃尔沃屡获大奖，如麦克王子道路安全奖、欧洲碰撞四颗星奖、英国房车赛总冠军等。 
沃尔沃还专门设立了自己的交通事故研究部。这不是从商业盈利的角度考虑，而是一种对社会、对客户负责的态度。在制造每辆沃尔沃的过程中，公司越是负责，用户在驾车时就越能体会到驾驶的自由与愉悦。沃尔沃的这种做法，赢得了世人的广泛赞誉。 
在营销方面，沃尔沃也是一个高手。基于对自身产品的绝对信心，它专门对汽车的安全性能进行了不遗余力的宣传推广，广告活动别出心裁——通过在世界各地举办汽车特技驾驶和安全侧撞表演，让人们亲眼验证沃尔沃在安全方面的卓尔不凡。上个世纪末，沃尔沃来到中国举行了此类表演，在全国引起轰动效应。沃尔沃的活动有力地向世人证明，沃尔沃汽车的安全性能名不虚传，你尽可以放心大胆地购买与驾驶。 
凭借自身安全、高品质的形象，上个世纪80年代初，沃尔沃顺利打入当时刚刚开放国门的中国市场。93年以后，沃尔沃更把中国市场作为发展战略中的重中之重大力拓展，销售额每年都呈现高速增长。在购车日益普遍化的今天，一位汽车评论家说，“你若是追求身份，不妨去买辆奔驰；如果你要张扬个性的话，可以试试法拉利；对于想在碰撞中不受伤害的人士来说，沃尔沃应该是不错的选择。”

3.沃尔沃汽车到底怎么样呀？

　　volvo公司的创始人从公司创建之初就在强调汽车的使用安全。在售出第一辆汽车之前就对volvo轿车进行了首次撞击试验。 那还是在1926年，在美丽的斯德哥尔摩之哥得堡的公路上，九辆ov4原型车中的一辆就于一辆美国的轿车进行了正面撞击试验。结果，进口的美国车几近成为一堆废铁。而volvo车只有几处撞击的伤痕，车子大体上安然无恙。从此，volvo轿车就树立了安全轿车的形象。 每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行评判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面，一直走在世界最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明，如40年代的安全车厢，60年代的三点式安全带，90年代的防侧撞保护系统。 正因为在安全领域的不懈追求，近年来沃尔沃屡获大奖，如麦克王子道路安全奖、欧洲碰撞四颗星奖、英国房车赛总冠军等。 出口之路 volvo轿车的最初出口数量十分有限，在1928年和1929年仅分别出口了24辆和27辆车。 第一个出口的国家是芬兰，后来又进入丹麦、古巴、荷兰、巴基斯坦、叙利亚、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轿车开始出口美国，与强大的美国轿车品牌相抗衡，在当时被认为是非常大胆的冒险行为，也不怪当时有些瑞典人感叹到：“这无异于在北极出售电冰箱”。话虽这么说，pv444型轿车却在美国引起了轰动，美国很快发展成为volvo轿车的最大市场。如果你希望安全有保障的话当然是买沃尔沃了！就像volvo的安全性能世界第一！每辆车型都经过严苛的碰撞测试。就为了保障您的安全。而且各方面不管内饰也要还有车子的性能都是很舒适很强大的！volvo的车在环保上也做得很好，现在推出的车都节能减排，现在油价那么高，少消耗30%的油就能少一大笔钱呢！所以我推荐沃尔沃啦！

4.沃尔沃车的性能怎么样

　　XC90是Volvo汽车的第一款SUV车型，上市第一年就赢得美国年度SUV车型大奖。他的定位也正是主打美国市场，去年总销量中的90%是在北美完成的。而XC90更是Volvo乘用车中首款采用V-8发动机的车型，目的是向更高端扩展Volvo的产品线。在中国，这款最新的车型被打上行政级的标牌，进一步确立了其至高无上的地位。 与以前的XC90相比，V8行政级最大的变化当然是动力单元。在发动机舱内，我们看到了一款紧凑、细致、充满活力的全铝合金V-8发动机。但与一般豪华车纵置后轮驱动不同，XC90 V8的发动机采用横置方式，这并不是为了减小发动机舱长度采取的措施，而是Volvo一贯重视安全性能的一种表现。早年间，Volvo也普遍采用纵置后驱的动力分配型式，从1991年的Volvo850开始，横置前驱变成了主流布置。这样做的好处是车头缓冲区域扩大，车辆的安全性得到进一步的提升。不过以前横置的都是6缸以下的发动机，那么大块头的V-8发动机怎样适应这样的布置型式呢？ 答案就是紧凑型发动机，为此，Volvo摒弃了福特集团内所有现成的V-8机种，转而投入新机型的研制当中，其实，这对于一个年产量不很大的公司是一种冒险，但却能从侧面折射出Volvo公司对于安全问题的执着。新发动机采用600夹角，以反向平衡轴抵消由此带来的振动问题。同时缸心距缩短，两列汽缸错位排列，发电机和电动机等配件直接安装在缸体上，省略了安装支架。最终，发动机的长宽尺寸只有754和635毫米，成为同级中最小巧的机型，满足了XC90车横置安装的需求。 发动机虽然小巧，但能量绝对是一流的。最大功率315马力，最大扭矩440牛米，且2000转/分时就能提供370牛米的扭力，约为最大值的80%。它的排量为4.4升，每缸4气门，有进排气连续可变气门正时系统，重量也只有190千克。由于它的存在，整车在排放方面也有优异表现，是最先通过欧洲5号排放标准的8缸发动机车型，不过这也要归功于排气系统中采用了4组催化转换器。 除了动力系统方面的重大升级外，V8行政级在外观和内饰上也有一些变化。首先，前格栅加上了醒目的V8标识，前保险杠部分也做了细小的调整，车侧添加了行政级的标志；车内采用了澳大利亚小牛皮制作的真皮座椅，再加上Dolby Pro-Logic Ⅱ高等级音响系统，车用冰箱和后座DVD视频系统，很好地营造了豪华舒适的效果。 在坐到驾驶位之前，我们就对有着美国年度车型光环的这辆优雅汽车充满敬意。一旦方向掌握在手中，我们没有理由不让他尽情发挥。新型V-8发动机让整车动力提升了一个档次，加速迅捷且富有冲击力。在一段平直的路面上，V8行政级瞬间就让速度指针接近了200公里/小时，要不是限于路况，我还真想看一看他在限速210公里/小时的断油情况。不过说实话，以发动机如此的冲力，把限速定在210公里/小时似乎让手中的V8行政级感到十分委屈，不过这隙ㄓ质浅鲇诎踩方面的考虑。与V-8发动机匹配的新型6挡自动变速器十分到位，除全油门急加速外，很难感受换挡的冲击。我们曾经以下列方式特意感受换挡过程：以手动模式1挡低速行驶，然后切换到自动模式，油门采用缓加速方式，到一定车速后在换回手挡方式确认挡位，其间观察和感受挡位变化。在经过反复多次的试验后，发现一般情况下，这一过程中仅能发现一次明显的发动机转速下降，车身没有任何不平顺的感觉，而实际挡位提升却在3-4挡，说明换挡过程是相当柔顺的。 作为一款SUV车型，XC90 V8行政级的驾驶坐姿不算太高，视野也比较好。前后排座椅都很舒适，不过相对来讲，前排的包裹性显得更好一些。各种踏板的布置也比较合理，油门在底部似乎有几个区段，如一般驾驶时大脚油门可降2挡加速，而再使劲下去，就有可能降3挡加速。悬架系统比较中性，并没有采用当前比较流行的主动空气悬架。实际道路行驶时车身控制良好，也没有发现制动点头现象。悬架过滤路面颠簸的能力比较强，前后座乘员都不会有不适感。实时4轮驱动模式为主要在城区行驶的用户提供了很大便利，省却了驱动转换方面的思想负担。 最后，还是要提一下安全配置，除了大家熟悉的气囊、预紧式安全带等，Volvo在这款车上还有两处不易被发觉但对安全十分有益的设计：硼钢车架和防翻滚系统。硼钢车架布置在A、B柱之间，它的强度是普通钢材的4-5倍；防翻滚系统基于车身内的回转陀螺探测翻倒危险性，再通过其他稳定系统消除这种危险。对于重心较高的SUV车型，确实能起到防患于未然的作用。

5.沃尔沃的车子质量怎么样

　　(h2)沃尔沃汽车以质量可靠、性能优异在全世界享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。
　　1、安全方面。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资、能产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。
　　2、品牌可靠。凭借八十五年的深厚积淀和经典传承，沃尔沃集团以“品质、安全、环保”的核心价值铸就了享誉世界的沃尔沃品牌，在世界范围内赢得了信任，成就号召力。沃尔沃集团始终将其价值理念作为思想和行动的准则，融入于产品、服务、运营和企业责任行为中，在为客户创造价值的同时，推动可持续发展。
　　沃尔沃瑞典
　　该名车品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件；
　　以及金融和售后服务的全套解决方案。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
　　以上内容参考：

6.沃尔沃车质量怎么样

　　沃尔沃车质量还可以。
　　沃尔沃在全球忙着上全新技术、建新工厂、提升销售、加大传播力度的同时，的确把质量管理这个环节落了下来。
　　根源是，沃尔沃现在的采购和生产管理体系仍沿用福特时代的做法。在生产线上，依旧是等着经销商每周通告质量问题，小故障3个月修复，大故障下个年款修复。这一模式在沃尔沃柔性生产平台、全球化供应链面前，显得严重的效率底下，更别提如何满足人民群众日益增长的对产品体验的全新需求了。
　　举例来说，从2018年中到2019年初，沃尔沃收到大量的排气管共振的投诉，到1月份以每周新增20件左右的速度在递增，甚至出现了用户退车的极端现象。
　　实际情况是，沃尔沃研发工程师去年10月就在经销商端，经过1个多月的调查，找到了原因，又在总部论证测试解决方案超过3个月，期间是瑞典圣诞和新年假期，一直到今年1月底，给出的方案是：让用户怠速时不要关闭启停系统，最终产品改进需要在下一个年款完成。

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