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1.Jeep的车指南者怎么样

　　家用很好
最大的优点是比较结实，对车内人员的保护比较到位
最大的缺点就是空间稍小，虽是5座，但是坐5个人会比较不舒服。坐4个人最好
其他的比较中庸，油耗还可以，相对排量来说比较经济，不会比同级别的车费油；外观见仁见智，现在款式比较时尚些，相对老款可能喜欢的人更多些；动力够用但不算充沛，受限整体调校偏向省油，不会给人森林人那样的冲击感，但是不在乎油耗舍得踩油门的时候还可以，零百加速用手动大概9秒5，中规中矩，高速80以上的再加速能力不错；内饰不算差，同级别车用的材料都差不多这样，只是风格比较闷，给人感觉没有其他suv那样时尚
四驱系统还不错，官方叫主动全时四驱，和传统适时四驱或者全时四驱都不同，比适时四驱好，但是除了油耗之外，不如传统全时四驱。越野能力弱，没有差速锁，电子限滑也不太给力，但是比大多数的同级别城市suv还是好的

2.吉普指南者这款车到底如何？

　　你可以选择下奥迪Q5，性价比比较高，
　　
Q5的外形与小改款后的Q7有不少共通的地方，比如纵向镀铬饰条的梯形进气格栅、奥迪标志性的LED日间行车灯以及非常相似的车身比例。除了继承Q7和奥迪品牌的设计元素之外，设计师为Q5注入了一些全新的设计元素，使得它看起来并不像缩小版的Q7那么简单。首先它的车顶线条和腰线被设计得更加流畅，营造出比Q7紧凑动感的外形风格，而车尾的包围式尾门也使得车身曲面更富整体感。除此之外，为了满足个性化的选择，奥迪Q5还提供极具动感的“S-line外观套件”和越野风格的“越野风格套件”，这两种外观选项的不同之处主要体现在车身包围和进口格栅处。奥迪的内饰风格不会改变，永远是精致和严谨，多功能方向盘、换档拨片+定速巡航、第三代MMI多媒体交互系统、带后排出风口的自动恒温空调，桃木装饰面板、四种驾驶模式选项，配置丰富的Q5让不少对手汗颜。动力方面，国内销售的奥迪Q5提供2.0TFSI和3.2升 V6两个动力版本。2.0升TFSI这台发动机融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项技术，最大功率为211马力，在1500至4200转/分可持续输出350牛·米的最大扭矩。另外一款自然吸气的3.2升FSI发动机同样采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术，它的最大功率为270马力，最大扭矩330牛·米。奥迪为在中国销售的Q5全系标配了纵置7档S tronic双离合变速箱。跟大众的TSI＋DSG这对黄金组合一样，2.0升TFSI和7档S tronic的组合不仅为Q5提供了非常爽快的加速反应，而且在燃油经济性方面的优势也相当明显。
　　
Q5身上集合了奥迪众多的先进技术。著名的quattro全轮驱动系统是Q5的标配，并且是最新的版本。正常情况下，系统可以将动力按照40：60的比例输送给前、后车轮．以增加后轮的驱动力：同时像新A4一样．Q5的前桥差速器及驱动轴也采用了剪移设计。从而让前后桥重量分配更趋均衡．减小转向不足：得到这两项技术的支持 Q5全系配备7速S tronic双离合变速箱，在实际驾驶中它可以为驾驶者提供两种截然不同的风格。D挡时，行车平顺非常，换挡完全不动声色，让你倍感舒适。换到手动模式，变速箱作动同样雷厉风行，并伴之以离合器坚决结合带来的微微震动，为你的激情驾驶增添一些源于机械的爽快元素。 
　　
Q5的动力系统有两种选择：270马力的3.2升FSI发动机和211马力2.0TFSI发动机，可以提供S line外观套件和越野风格套件。在外观和内饰风格上两款车型的差别不大，Q5极具品质感的座舱风格秉承了奥迪一贯传统：上乘的材质、细致均匀的线脚、和谐悦目的色彩搭配以及精良的装配工艺保持了极高水准。Q5的后车门可以电动开合，后排座椅的放倒翻折也非常灵活。2807毫米的长轴距为车内空间的合理分配提供了良好基础，使得Q5的行李厢容积（540－1560升）在同级别车型中处于领先。Q5的前排空调座椅不仅可以让驾驶者拥有更好的舒适度，而且支撑和包覆性都恰到好处，同时腰靠具有电动调节功能。当然，座舱内最引人瞩目的还属著名的第三代奥迪MMI多媒体交互系统以及在A4L上出现的奥迪驾驶模式选项功能控制键。
　　
“大嘴”格栅和LED灯组已经是奥迪系列的经典特征，Q5也不例外。设计师为了体现S UV的多功能特点和奥迪产品设计的某些精髓，在Q5车身线条上大做文章，希望给这一细分市场的消费者留下难忘的奥迪SUV印记。从A柱两侧贯穿至前脸的发动机罩廓线体现了Q5强悍的一面，这是单框格栅霸气风格的延续。同时，格栅采用了镀铬以及直瀑型处理方式，粗犷风格中的雅致和细腻显露无遗。从前大灯延展到车门的两道肩线代表了设计师希望表达的奥迪Quattro家族特征。
　　
Q5内饰简约的设计包含了不少深奥功能，而奥迪一向优秀的细节处理也是无孔不入，例如具有加热和制冷功能的杯托、音频输出、多功能挂钩以及全景天窗等等，这一切并没有出乎预料
　　
Q5的前悬架是5连杆式，后悬架为梯形连杆结构。为了更多减轻重量，悬架材质使用了很多铝材。在不同的驾驶模式选项下，从底盘传递给驾驶者的感受还是有着明显区别，在驾驶过程中可以完成驾驶模式的转换。如果你不喜欢过于激烈的驾驶，那么相对柔和的悬架表现和油门响应完全可以放松驾驶者紧绷的神经。Q5的B&O音响系统来自丹麦的音响制造商，音质水平自然一流，此外像Auto Hold自动驻车系统、行李架重量监测、侧向辅助系统以及各种主被动安全装备也都很实用。其中侧向辅助系统是在后视镜上设有专门的警示灯，车速大于60公里/小时自动启用，当后视镜无法看到的盲区内有车辆时，警示灯闪烁，在不需要此功能时可以关闭。
　　
Q5的最大爬坡角度为31度，最大涉水深度500毫米，对于一般道路应付有余。在越野装备上，Q5的下坡辅助系统可以预先设定陡坡下降的车速（时速低于30公里），减轻驾驶者工作强度保证安全。ESP电子稳定程序还有设有越野模式，可以通过协同ASR和ABS系统保证非铺装路面行驶的安全顺畅。

3.Jeep指南者怎么样？值得买吗？

　　Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，是值得购买的。
　　JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力，熏黑18寸十辐轮毂，在细节处增添了力量感；熏黑处理的行李架及后保险杠饰条，在兼顾视觉美感的同时，更显得非常实用。
　　JEEP指南者车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹，在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感“随手可及”。全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。
　　在噪音和振动方面，指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底，控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板，发动机的振动就是不会传递到车内，发动机噪音只有在加速的时候才能听到，只要是收油状态，哪怕转速有3000转，也难以听到明显的噪音。
　　扩展资料
　　选购汽车应考虑的要素：
　　1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。  
　　2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。  
　　3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。  
　　4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。  
　　5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。
　　参考资料来源：

4.jeep指南者值得买吗？评价怎么样？

　　Jeep指南者值得购买，在同等价位的SUV中评价较好。
　　指南者前脸Jeep家族经典的七孔镀铬进气格栅与两侧大灯相连，黑色钢琴烤漆面板高耸的发动机盖以及上面隆起的筋线，大灯造型与大切诺基有几分相似，采用远近光一体式结构并带有透镜，波浪形LED灯带勾勒出大灯的轮廓。
　　内饰中控台上半部分都使用了软搪塑材料进行包裹，三辐式方向盘采用皮革包裹，高配车型右侧空白区域为自适应巡航按钮。仪表盘依为双炮筒机械仪表和液晶屏组合的形式，中间的彩色液晶屏显示油量、油耗、水温、续航里程等常规信息。
　　中控大屏采用8.4英寸全液晶触控显示，搭载了最新的Uconnect系统，并支持CarPlay与CarLife手机互联，配备有双温区自动空调，两侧乘客可根据自己的感受调节不同的温度，风量自动调整。
　　指南者搭载了1.3T、1.4T、2.0L、2.4L多种动力组合，其中新增的1.3T动力其最大功率为127kW（173Ps），最大扭矩为270N·m，传统系统与之匹配7挡双离合或9挡手自一体变速箱（四驱车型），但是这个动力推动整备质量接近1.6吨的指南者也完全够用。
　　提车注意事项
　　1、首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。
　　2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
　　3、检查挡风玻璃，如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。

5.jeep指南者这个车到底怎么样

　　jeep指南者挺好的，动力够用，配置也不简陋。有四驱，路面的适应能力比较强。
　　外观相当漂亮，经典的7孔进气格栅，较为方正的外形，可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利，夜晚点亮很有气势。
　　内饰设计比较简洁，功能划区清晰，方便实用。做工较为细腻，大面积的真皮包裹，悬浮式的中控显示屏，贯穿式出风口，档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢，比较沉闷老气。
　　
　　主要优势：
　　空间蛮大，坐5个成年人，不算太拥挤，还是能坐下。后排腿部空间，说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后，拉货效果杠杠的！绝对满足日常家庭使用。
　　配置：这款车的配置中等水平，比较适合家用。说实话，没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器，多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备，车机系统的功能比较全，音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱，座椅的调节功能比较少，没有通风加热功能。

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