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斯巴鲁森林人怎么样

时间:2024-11-06 03:11:24   

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1.斯巴鲁森林人好不好


  我个人推荐森林人,从性能上来看的话,它是50万以内唯一的全时四驱车,还是和保时捷一样的水平对置发动机,地盘离地间隙也达到了SUV的标准215MM,这个车就像楼上说的一样,它在这个级别中来看是最好的车了.另外CR-V我个人认为就是个垃圾,你能说出几点它值这个价钱的理由,后悬下沉的问题在新CR-V中还是存在,森林人的后悬是水平自调平的.用的适时四驱,这种驱动型式很被动,加上那个用在轿车上的无级变速器,不能承受较大扭力的长时间输出,并且不是很耐用.说它的四驱,只有当车轮打滑的情况下才会切到四驱, 假设在山崖边上滑了的话,那不直接掉下去了.再看它的地盘,本田思域的地盘,这是一个轿车地盘,它的抗扭曲性能不是很好,并且离地间隙也不算高.加上国产车,还卖这个价,傻子才会买.配置方面也不如森林人,森林人标配了氙气大灯等一些主流配置.维修方面是要比CR-V贵一点,但是不能老是考虑到修车,修车要讲个进厂次数,森林人的维修率肯定比CR-V低,再说本田的配件也不便宜.也不像楼上那位先生说的,斯巴鲁的配件那么的麻烦,现在都有4S店,只要您的使用地区不是特别的特别的话,一般都可以解决.进口车从品质到质量上确实要比国产的 要好,一般有能力的人再换车都换进口的,前期看不出来,时间久了就有明显的差别,国产车的返修次数会越来越多,进口车一般只需保养维护就可以.这是我的个人意见,您可以参考一下.

2.斯巴鲁森林人这车怎么样?


  我是斯巴鲁4s店的维修技工,站在外行角度,我不喜欢这车,外观不怎么漂亮,看外观选择本田crv,现代圣达菲。但是,从性能和产品质量上,我会选择森林人,站在维修技工的角度,我会选择森林人,首先,我们不说他的技术如何,不拿他的水平对置发动机,全时四驱说事。从驾驶上,这车性能优越,行话(这车特皮实),特耐开,不坏。四驱车辆,手动挡森林人市区5l油,自动档的森林人,市区/高速平均下来(新车10.5l、5w公里后的旧车,11-11.5l),哪个四驱的suv可以有这样的突出表现?只要按照每5000km更换机油,做常规保养,我可以给你保证,15w公里内你不需要更换森林人的任何发动机件和底盘件(易损件除外-火花塞、正时皮带、刹车片、)
916 这车轴距比老款加长了,耗油加大,比老款多0.5l
平时的保养费用也不怎么高,和国产车crv 、三菱欧蓝德、 进口--现代圣达菲、福特翼虎,这车也是不高的,机油以前是专用的每升52元,需要5l ,现在用嘉实多的金嘉护机油,机油滤清器54元,工时各地不一样,我们这48元, 下来是每次362元 空气滤清器108元,外面(修理厂)的空滤也可以装,用6缸红旗的空滤就可以(尼桑风度a32,a33的也是)。
汽油滤清器免维护的。
前刹车片600多!
你可以去比较,和crv,欧蓝德,圣达菲试驾做个比较! 斯巴鲁-森林人 2.0xs 自动豪华版 25.48万 
斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统(symmetrical awd)与水平对置发动机。就足以证明它的实力了.
 2.0xs自动豪华版 配备2.0l 150马力 h4单顶置凸轮轴(sohc)自然吸气水平对置汽油发动机,
 这款发动机由于配备了智能气门提升系统i-avls,从而实现了中低转速区域的强劲扭矩输出,提供了较好的燃油经济性,
 最高可输出功率为110kw/6000rpm,最大扭矩196n.m/4400 rpm,让该款suv的跑车倾向更加明显。
 大灯和中网的设计很大气,前脸给人的感觉也略显凶悍,具有suv的硬派味道。
 森林人是一款很有个性的车型,内饰很有家族气息,三辐式方向盘以及仪表盘都很动感,无时无刻展现着斯巴鲁的运动精神。
 斯巴鲁著名的全时四驱系统,平时前后轴动力比例为9:1,当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴,通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。
 拥有esp(车身稳定控制),abs防抱死,ebd(制动力分配),eba(刹车辅助),tcs(牵引力控制)等主动式安全配置,同时被动安全配置包含有正负驾驶双缓冲气囊加前排侧气囊和侧面安全气帘等。这些安全配置很令人放心。
 无钥匙启动系统,影音配置等也毫不逊色于同级车中的顶配车型。氙气大灯配备了大灯清洗系统,定速巡航加带行车电脑的显示屏让森林人在驾驶操控上相比cr-v和rav4都更有底气。

3.斯巴鲁森林人车怎么样


  我是斯巴鲁4s店的维修技工,站在外行角度,我不喜欢这车,外观不怎么漂亮,看外观选择本田crv,现代圣达菲。但是,从性能和产品质量上,我会选择森林人,站在维修技工的角度,我会选择森林人,首先,我们不说他的技术如何,不拿他的水平对置发动机,全时四驱说事。从驾驶上,这车性能优越,行话(这车特皮实),特耐开,不坏。四驱车辆,手动挡森林人市区5l油,自动档的森林人,市区/高速平均下来(新车10.5l、5w公里后的旧车,11-11.5l),哪个四驱的suv可以有这样的突出表现?只要按照每5000km更换机油,做常规保养,我可以给你保证,15w公里内你不需要更换森林人的任何发动机件和底盘件(易损件除外-火花塞、正时皮带、刹车片、)916 这车轴距比老款加长了,耗油加大,比老款多0.5l平时的保养费用也不怎么高,和国产车crv 、三菱欧蓝德、 进口--现代圣达菲、福特翼虎,这车也是不高的,机油以前是专用的每升52元,需要5l ,现在用嘉实多的金嘉护机油,机油滤清器54元,工时各地不一样,我们这48元, 下来是每次362元 空气滤清器108元,外面(修理厂)的空滤也可以装,用6缸红旗的空滤就可以(尼桑风度a32,a33的也是)。汽油滤清器免维护的。前刹车片600多!你可以去比较,和crv,欧蓝德,圣达菲试驾做个比较! 斯巴鲁-森林人 2.0xs 自动豪华版 25.48万 斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统(symmetrical awd)与水平对置发动机。就足以证明它的实力了. 2.0xs自动豪华版 配备2.0l 150马力 h4单顶置凸轮轴(sohc)自然吸气水平对置汽油发动机, 这款发动机由于配备了智能气门提升系统i-avls,从而实现了中低转速区域的强劲扭矩输出,提供了较好的燃油经济性, 最高可输出功率为110kw/6000rpm,最大扭矩196n.m/4400 rpm,让该款suv的跑车倾向更加明显。 大灯和中网的设计很大气,前脸给人的感觉也略显凶悍,具有suv的硬派味道。 森林人是一款很有个性的车型,内饰很有家族气息,三辐式方向盘以及仪表盘都很动感,无时无刻展现着斯巴鲁的运动精神。 斯巴鲁著名的全时四驱系统,平时前后轴动力比例为9:1,当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴,通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。 拥有esp(车身稳定控制),abs防抱死,ebd(制动力分配),eba(刹车辅助),tcs(牵引力控制)等主动式安全配置,同时被动安全配置包含有正负驾驶双缓冲气囊加前排侧气囊和侧面安全气帘等。这些安全配置很令人放心。 无钥匙启动系统,影音配置等也毫不逊色于同级车中的顶配车型。氙气大灯配备了大灯清洗系统,定速巡航加带行车电脑的显示屏让森林人在驾驶操控上相比cr-v和rav4都更有底气。

4.斯巴鲁森林人这款车性能怎么样?


  我来回答一下:
本人在山东,开斯巴鲁森林人2.0已经近两年,车子跑了3.6万公里,毋庸置疑,的确是一辆性能、性价比、安全系数和舒适度上都十分满意的车子。
动力非常好,足够满足家庭需要,如果2.0还不能满足的话,是不是还需要油耗更大的,没有必要。有时候长途出游,带4、5个人很轻松,跑起来的感觉非常棒;
质量上乘,从来没有因自身原因发生任何问题,只有操作的失误可能引起一点毛病。有一次空气滤清器太脏了导致动力不足的现象,很简单的一换马上就好;
空间、舒适度很好,的确,不服不行,我开过了许多车子,其中还有很多名车,但是我对斯巴鲁森林人还是评价很高,如果打分,绝对是9.0分以上,足够好了;
油耗:大概市区开空调,走走停停地慢跑,百公里12个左右。跑长途高速路上大概9个,还是很好的。你想,越野、四驱、自动档、宽胎、大空间、朝大全景天窗,速度能跑200以上,但是我只开到185就不再开了,我姐夫开到200以上,当然还有不小的提升余地。当然最重要的还是安全性,这一点更是不必要的担心,作为2005年度美国在全球评选出的最具安全系数的五款车之一(五星级),其安性能绝对超值。所以,根据我的经历,可以值得购买。
当然,买车后,一定要注重磨合,这对车子的使用寿命和性能发挥极为重要。最后祝你事事如愿,开车开心!
更多请查看易车网森林人频道

5.斯巴鲁森林人这个车怎么样?


  优点:舒适性的提升并没有以路感的牺牲为代价,而新森林人在动力上的表现依旧力压群雄
   
  缺点:外型开始向大众化设计靠拢,无框车窗被取消令许多斯巴鲁fans失望
   
  系列介绍:新款forester森林人拥有比前款车型更大的车型尺寸和新颖、时尚的车身配色设计,这与新型横条镀铬格栅和硬朗的车身线条相结合,使整体外观显现更为强烈的suv风格;采用斯巴鲁动态底盘控制概念(sdc3)设计而成的新型底盘搭载新型2.0升双顶置凸轮轴(dohc)自然吸气水平对置发动机或新型2.5升双顶置凸轮轴(dohc)涡轮增压水平对置发动机,给新款forester森林人带来充沛和富有激情的动力表现;更值得一提的是车辆动态控制系统(vdc)成为全车系标准配置,这一系统使斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(symmetrical awd)与水平对置发动机(subaru boxer)相结合的技术优势得以更加充分地发挥,使新款forester森林人的原本优异的操控性能再次得到提升;新型底盘和后双叉横臂式独立悬架的使用,再加上外部尺寸的加大,使得新款forester森林人车内空间得以拓展,不仅让使用者获得更加舒适的驾乘感,更大容量的后备箱也给车辆带来更丰富的功能性;设计精巧的中央储物箱和可收放的后排方便托盘,以及首次成为高端车型配置的带触摸显示屏的dvd导航系统则显示出新款forester森林人在使用便利性方面的提高。[

6.斯巴鲁森林人这款车怎么样?


  我是斯巴鲁4s店的维修技工,站在外行角度,我不喜欢这车,外观不怎么漂亮,看外观选择本田crv,现代圣达菲。但是,从性能和产品质量上,我会选择森林人,站在维修技工的角度,我会选择森林人,首先,我们不说他的技术如何,不拿他的水平对置发动机,全时四驱说事。从驾驶上,这车性能优越,行话(这车特皮实),特耐开,不坏。四驱车辆,手动挡森林人市区5l油,自动档的森林人,市区/高速平均下来(新车10.5l、5w公里后的旧车,11-11.5l),哪个四驱的suv可以有这样的突出表现?只要按照每5000km更换机油,做常规保养,我可以给你保证,15w公里内你不需要更换森林人的任何发动机件和底盘件(易损件除外-火花塞、正时皮带、刹车片、)916 这车轴距比老款加长了,耗油加大,比老款多0.5l平时的保养费用也不怎么高,和国产车crv 、三菱欧蓝德、 进口--现代圣达菲、福特翼虎,这车也是不高的,机油以前是专用的每升52元,需要5l ,现在用嘉实多的金嘉护机油,机油滤清器54元,工时各地不一样,我们这48元, 下来是每次362元 空气滤清器108元,外面(修理厂)的空滤也可以装,用6缸红旗的空滤就可以(尼桑风度a32,a33的也是)。汽油滤清器免维护的。前刹车片600多!你可以去比较,和crv,欧蓝德,圣达菲试驾做个比较! 斯巴鲁-森林人 2.0xs 自动豪华版 25.48万 斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统(symmetrical awd)与水平对置发动机。就足以证明它的实力了. 2.0xs自动豪华版 配备2.0l 150马力 h4单顶置凸轮轴(sohc)自然吸气水平对置汽油发动机, 这款发动机由于配备了智能气门提升系统i-avls,从而实现了中低转速区域的强劲扭矩输出,提供了较好的燃油经济性, 最高可输出功率为110kw/6000rpm,最大扭矩196n.m/4400 rpm,让该款suv的跑车倾向更加明显。 大灯和中网的设计很大气,前脸给人的感觉也略显凶悍,具有suv的硬派味道。 森林人是一款很有个性的车型,内饰很有家族气息,三辐式方向盘以及仪表盘都很动感,无时无刻展现着斯巴鲁的运动精神。 斯巴鲁著名的全时四驱系统,平时前后轴动力比例为9:1,当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴,通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。 拥有esp(车身稳定控制),abs防抱死,ebd(制动力分配),eba(刹车辅助),tcs(牵引力控制)等主动式安全配置,同时被动安全配置包含有正负驾驶双缓冲气囊加前排侧气囊和侧面安全气帘等。这些安全配置很令人放心。 无钥匙启动系统,影音配置等也毫不逊色于同级车中的顶配车型。氙气大灯配备了大灯清洗系统,定速巡航加带行车电脑的显示屏让森林人在驾驶操控上相比cr-v和rav4都更有底气。

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